Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg

Verbindungskurve Bruchsal
Legende 49,6 0,0 Abzw Bruchsal Nord Karlsruhe-Heidelberg 110,9 m Katzbachbahn nach Odenheim 2,8 45,3 Abzw Rollenberg SFS Mannheim–Stuttgart 131,3 m
Verbindungskurve Ubstadt
Legende 47,4 0,0 Abzw Ubstadt-Weiher Karlsruhe-Heidelberg 110,3 m Katzbachbahn Bruchsal–Odenheim 2,8 45,3 Abzw Rollenberg SFS Mannheim–Stuttgart 131,3 m

Hallo bigbug21
Es lief ja gerade die Disk auf der SFS Mannheim-Stuttgart über diese Abzweigstelle. Also habe ich mir den Artikel mal angeschaut. Nicht schlecht, aber ... :-)
Aber beim Interpretieren der Streckenbänder habe ich dann doch meine Probleme bekommen. Nur als Vorschlag - wahrscheinlich kann man es x mal besser darstellen - mal rechts eine Idee, wie man die beiden Kurven so darstellen könnten, dass man nicht erst einen Knoten im Gehirn bekommt, um die Kurven richtig einzuordnen.
Gruß Ingo --Istiller Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Istiller-2010-04-16T17:36:00.000Z-Streckenband11Beantworten

Die Katzbachbahn kann nicht vom Abzweig Bruchsal Nord angefahren werden. Sie wird nur durch eine Kreuzung mit beweglichen Zungen gequert. Ich habe es mal in deinen Vorschlag eingearbeitet, den ich ansonsten gut finde.--Generaldirektor Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Generaldirektor-2010-04-16T17:53:00.000Z-Istiller-2010-04-16T17:36:00.000Z11Beantworten

Sorry, da habe ich wohl das falsche Symbol verwendet :-))
Nochmal nachgeschaut: Der "Fehler" ist schon im Original vorhanden --Istiller Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Istiller-2010-04-16T18:09:00.000Z-Generaldirektor-2010-04-16T17:53:00.000Z11Beantworten

Sieht für mich soweit gut aus. --bigbug21 Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Bigbug21-2010-04-18T15:58:00.000Z-Istiller-2010-04-16T18:09:00.000Z11Beantworten

Was heißt das jetzt :-)

1. [ ] Bei dir im Original ist kein Fehler
2. [ ] Den Änderungsvorschlag könnte man übernehmen

Gruß Ingo --Istiller Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Istiller-2010-04-19T17:53:00.000Z-Bigbug21-2010-04-18T15:58:00.000Z11Beantworten

Sowohl als auch. ;-) Mir fällt zumindest keine Möglichkeit ein, wie man es besser machen könnte. ;-) --bigbug21 Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Bigbug21-2010-04-20T14:29:00.000Z-Istiller-2010-04-19T17:53:00.000Z11Beantworten

Habe mir mal erlaubt, die Streckenbox im Stile der Rosenheimer Kurve zu korrigieren, so sollte es nun richtig sein. Mehr kann (und will) die Streckenbox nicht leisten, oben ist schließlich noch eine gut übersichtliche Zeichnung! Gruß axp_de^Hallo! Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Axpde-2010-04-20T10:28:00.000Z-Istiller-2010-04-16T17:36:00.000Z11Beantworten

Verbindungskurve Bruchsal
Legende 49,6 0,0 Abzw Bruchsal Nord Karlsruhe-Heidelberg 110,9 m Katzbachbahn Bruchsal–Odenheim Verbindungskurve Ubstadt 2,8 45,3 Abzw Rollenberg SFS Mannheim–Stuttgart 131,3 m
Verbindungskurve Ubstadt
Legende 47,4 0,0 Abzw Ubstadt-Weiher Karlsruhe-Heidelberg 110,3 m Katzbachbahn Bruchsal–Odenheim Verbindungskurve Bruchsal 2,8 45,3 Abzw Rollenberg SFS Mannheim–Stuttgart 131,3 m

Ich habe mir erlaubt, meinen Vorschlag nochmals zu überarbeiten :-)
Ja ich weiß, ein Streckenband soll nur rein stilistisch den Verlauf der Strecke andeuten. Aber bei den jetztigen Streckenbändern habe ich immer einen Knoten im Oberstübchen, welche Strecke jetzt wie verläuft und wo einmündet.
Und wegen der Eindeutigkeit - da die Katzenbachbahn eine ganz eigne Strecke mit keinerlei Verbindung zur "großen" Bahn ist - habe ich sie mal blau dargestellt.
Gruß Ingo -- Istiller Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Istiller-2010-04-20T22:32:00.000Z-Streckenband11Beantworten

Was heißt keinerlei Verbindung zur großen Bahn? Wird da nach BOStrab gefahren? Wenns nach EBO ist sollte sie auch rot dargestellt werden. --Gamba Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Gamba-2010-04-21T00:11:00.000Z-Istiller-2010-04-20T22:32:00.000Z11Beantworten

Ist diese schlicht gebaute Abzweigstelle auf der Ost-West-Verbindung Paris-Bratislava, die zudem (in Richtung von Stuttgart nach Karlsruhe) alle anderen Verkehre aufhält, nicht d i e Schwachstelle, gemessen an dem Riesenaufwand, der dagegen gerade in Stuttgart an der selben Fernverbindung betrieben wird? Ist das nicht wie eine selbst gebastelte Holzhütte neben einem Hochhaus?? Taugt das auf Dauer? --188.110.130.58 Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-188.110.130.58-2015-08-02T14:18:00.000Z-eingleisige nicht niveaufreie Abzweigstelle11Beantworten

Die aufgehaltenen Verkehre sind die Stadtbahnlinie S31/S32 der AVG, ob die wegen eines Fernverkehrszugs mal 5 Minuten warten müssen wuppt die auch nicht. Früher brauchte die SWEG mit Dieseltriebwagen auf der Strecke doppelt so lang wie heute ;-) Thorongil (Diskussion) Diskussion:Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg#c-Thorongil-2018-07-09T07:19:00.000Z-188.110.130.58-2015-08-02T14:18:00.000Z11Beantworten