Diskussion:5-Why-Methode

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Fan-vom-Wiki in Abschnitt Lustige Methode
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So ein quatsch-artikel!

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die 5W lauten nämlich wie folgt:

   Was ist genau passiert?
   Wo ist das Problem aufgetreten?
   Wann ereignete sich der Vorfall?
   Wer war daran beteiligt? Wer hat das Problem entdeckt?
   Welche Auswirkungen sind durch das Problem entstanden?

So ist das! und nicht nur "5xWarum"! (nicht signierter Beitrag von 212.243.8.130 (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-212.243.8.130-2016-03-07T15:46:00.000Z-So ein quatsch-artikel!11)Beantworten

Die Art und Weise, wie Du Deinen Input präsentierst empfinde ich als agressiv. Den Inhalt erwägenswert. Eine Idee, wie man diesen Input in den Artikel aufnehmen kann habe ich noch nicht. --doctoroo (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-Oemmler-2016-03-21T07:04:00.000Z-212.243.8.130-2016-03-07T15:46:00.000Z11Beantworten


Lieber 212.243.8.130, hast du schon einmal darüber nachgedacht, dass deine Methode der 5-W-Fragen einfach eine andere ist als die 5-Why-Methode? Hat nur die gleiche Abkürzung. Mach doch einfach einen Artikel zu den 5-W-Fragen ;)--193.158.57.66 Diskussion:5-Why-Methode#c-193.158.57.66-2017-05-18T07:19:00.000Z-212.243.8.130-2016-03-07T15:46:00.000Z11Beantworten

Beispiel nicht optimal

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Beim genannten Beispiel würde ich automatisch nachfragen, warum das Fahrzeug nie gewartet wurde. Mögliche Antwort: Als Wartungsintervall sind x Jahre vorgesehen, das Fahrzeug ist aber erst y Tage alt. Damit wäre aber die "Schönheit" der Anzahl fünf zerstört. Trotzdem rein damit?--Iltu (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-Iltu-2012-08-13T20:18:00.000Z-Beispiel nicht optimal11Beantworten

Das Beispiel von dir passt nicht, denn: Woher weißt du, dass es nie gewartet wurde? Das müsstest du ja erstmal "erfahren", also als Antwort bekommen - tust du in dem Fall auch bei Frage 5. Und das "warum" nach der Wartung ist ja nicht zielführend, denn das Auto ist ja schon kaputt. --NiTeChiLLeR (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-NiTeChiLLeR-2012-08-17T09:13:00.000Z-Iltu-2012-08-13T20:18:00.000Z11Beantworten
Dieses eine Auto ist schon kaputt, ja. Aber vermutlich fahren ja noch ein paar baugleiche Exemplare auf der Welt herum, und ich versuche abzuschätzen, ob die den gleichen Fehler auch haben könnten.--Iltu (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-Iltu-2012-09-02T10:25:00.000Z-NiTeChiLLeR-2012-08-17T09:13:00.000Z11Beantworten
Das hat ja dann nichts mit der 5-Why-Methode zu tun. --NiTeChiLLeR (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-NiTeChiLLeR-2012-09-02T21:38:00.000Z-Iltu-2012-09-02T10:25:00.000Z11Beantworten
Da hast jetzt du wieder recht. Stimmt, ich hatte mich mit der praktischen Nutzung beschäftigt, hier gehts rein um die Fragetechnik. Ich ziehe meinen Einwand zurück. --Iltu (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-Iltu-2012-09-04T08:06:00.000Z-NiTeChiLLeR-2012-09-02T21:38:00.000Z11Beantworten
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Ich finde den Link auf die Werbung der Deutschen Bahn fragwürdig. 1. Es ist Werbung 2. Kein Ideales Beispiel, da in der letzten Frage (um einen witzigen Effekt zu erzielen) der Frage ausgewichen wird. (nicht signierter Beitrag von 2A00:E50:F155:92F:0:0:0:1 (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-2A00:E50:F155:92F:0:0:0:1-2021-03-12T08:22:00.000Z-Externer Link11)Beantworten

Lustige Methode

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5-Why-Methode mit 6 Fragen? Ist das eine milde Variante der Dyskalkulie oder etwas Ernsthafteres?--195.248.252.3 Diskussion:5-Why-Methode#c-195.248.252.3-2021-07-08T12:09:00.000Z-Lustige Methode11Beantworten

Im Intro steht ja: „Die Anzahl der Nachfragen ist nicht auf fünf begrenzt, diese Zahl ist symbolisch zu verstehen.“ Passt also. --Fan-vom-Wiki (Diskussion) Diskussion:5-Why-Methode#c-Fan-vom-Wiki-20221007000000-195.248.252.3-2021-07-08T12:09:00.000Z11Beantworten