Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von EM311 in Abschnitt Lemma
Lemma
[Quelltext bearbeiten]Eigentlich ist es unüblich, den Betreiber bzw. die Reederei in der Form ins Lemma einzubinden, wie hier geschehen. Normalerweise sollte 28-Meter-Klasse reichen. Sollte es mehrere geben, würde das Indienststellungsjahr des Typschiffs bzw. der ersten Einheit als Klammerzusatz dazu kommen. --Ambross (Disk) Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-Ambross07-2015-11-02T12:56:00.000Z-Lemma11
- Ich halte die Klassenbezeichnung ohne nähere Zuordnung für wenig aussagefähig. Damit könnte es auch eine Typklasse von Segelschiffen sein (vgl. Meter-Klasse). --EM311 Disk Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-EM311-2015-11-02T13:04:00.000Z-Ambross07-2015-11-02T12:56:00.000Z11
- Könnte, ist es aber nicht. Deswegen habe ich mir ja auch die im Nachhinein unnötige Arbeit mit der Artikelbearbeitung und Verschiebung gemacht. --CeGe Diskussion Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-CeGe-2015-11-02T16:16:00.000Z-EM311-2015-11-02T13:04:00.000Z11
- Ehrlich gesagt, ich halte eine Verschiebung immer noch für angebracht, sowohl hier als auch bei den anderen Klassenartikeln. --Ambross (Disk) Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-Ambross07-2015-11-17T10:31:00.000Z-CeGe-2015-11-02T16:16:00.000Z11
- Ach so ja, ich auch. In diesem Falle könntest du mutig sein?! --CeGe Diskussion Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-CeGe-2015-11-17T10:40:00.000Z-Ambross07-2015-11-17T10:31:00.000Z11
- Ich bin auch gegen redundante Inhalte in den Lemmata, aber das ist hier nicht der Fall. Nur die Meterangabe halte ich weiterhin für zu allgemein. --EM311 Disk Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-EM311-2015-11-17T12:30:00.000Z-CeGe-2015-11-17T10:40:00.000Z11
- Ach so ja, ich auch. In diesem Falle könntest du mutig sein?! --CeGe Diskussion Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-CeGe-2015-11-17T10:40:00.000Z-Ambross07-2015-11-17T10:31:00.000Z11
- Ehrlich gesagt, ich halte eine Verschiebung immer noch für angebracht, sowohl hier als auch bei den anderen Klassenartikeln. --Ambross (Disk) Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-Ambross07-2015-11-17T10:31:00.000Z-CeGe-2015-11-02T16:16:00.000Z11
- Lemmata sollen eindeutig sein, und dabei möglichst einfach bleiben. Hier würde eben 28-Meter-Klasse völlig zureichen. Sollte es irgendwann mal eine zweite solche Klasse und einen zweiten Artikel geben, kann man dann 28-Meter-Klasse (2015) draus machen. Bei anderen Klassen handhaben wir das ja genauso (mal von wenigen Altbeständen vielleicht abgesehen). --Ambross (Disk) Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-Ambross07-2015-11-17T13:53:00.000Z-EM311-2015-11-17T12:30:00.000Z11
- Ich bin auch gegen Lemmata, die bei einem Betreiberwechsel o.ä. geändert werden müssen. Diese Gefahr besteht hier nicht. Ansonsten sollten sie bei einer Suche möglichst leicht zu finden sein. Vor allem wegen der häufigen Verwendung von Meter-Klassen im Segelsport und Segelflugsport sollten wir den Kontext bereits im Lemma nennen. Ich halte den jetzigen Zustand für einen guten Kompromiss im Vergleich bspw. zu "28-Meter-Seenotkreuzer der DGzRS" o.ä.. Die Unterscheidung mit Jahreszahlen halte ich hier für völlig verwirrend, denn worauf soll sich denn das Jahr beziehen? --EM311 Disk Diskussion:28-Meter-Klasse der DGzRS#c-EM311-2015-11-17T15:32:00.000Z-Ambross07-2015-11-02T12:56:00.000Z11