Diskussion:Škoda

ich hatte seinerzeit diesen Hinweis auf die wörtliche Übersetzung eingefügt, da ich es für "beiläufig informativ" hielt.

Nun ist es so, daß die Diskussion schon 2005 unter Diskussion:Škoda Auto geführt wurde und man zu dem Ergebnis kam, ein Hinweis auf die Übersetzung von škoda (=dt. schade) sei schon deshalb fehlplatziert, weil es sich hier um einen großgeschriebenen Eigennamen handelt und es wenn auch in Deutschland Leute gibt, die Schade heißen. Tenor der dortigen Diskussion war, daß Kohl sowohl Name als auch eine Gemüseart sein kann, Müller, Schneider, Kellner ein Beruf, Schwarz und Weiß Farben etc. pp.

"Quatsch", wie in der Revidierung angegeben, ist der Hinweis auf eine mögliche Bedeutung von Eigennamen in der Wikipedia. Das kleingeschriebene škoda kenne ich aus meiner muttersprachlichen Kindheit weiterhin als Schade oder Schaden (z.B., das ist schade - to je škoda, Schaden zufügen - způsobit škodu). Ich würde zumindest kein Auto fahren wollen, daß "Schaden" heißt, genausowenig wie ich keine Ikea-Klobürsten benutze, die "Viren" heißen ;-) Gruß, --Paettchen Diskussion:%C5%A0koda#c-Paettchen-2007-06-26T22:12:00.000Z-Škoda = Schade ?11Beantworten

Nun sind wir wieder beim Schaden, statt beim Namen Schade, wie er in Deutschland weit verbreitet ist. Außerdem ist für das Auto die slowakische Sprache namensgebend. Das ist schade! --Dmicha (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-Dmicha-2013-02-19T08:39:00.000Z-Paettchen-2007-06-26T22:12:00.000Z11Beantworten

Habs geändert... --MartinV (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-MartinV-2013-02-19T13:18:00.000Z-Dmicha-2013-02-19T08:39:00.000Z11Beantworten

Danke, ich ändere ungern zweimal, Gruß --Dmicha (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-Dmicha-2013-02-19T13:45:00.000Z-MartinV-2013-02-19T13:18:00.000Z11Beantworten

nichts zu danken! Schade als Name macht auch mehr Sinn als schaden... --MartinV (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-MartinV-2013-02-19T13:50:00.000Z-Dmicha-2013-02-19T13:45:00.000Z11Beantworten

In ČSD-Baureihe 475.1 steht, dass die Skoda-Dampfloks von Škoda (Maschinenbau) und nicht von Škoda Vagonka hergestellt werden, was die Begriffsklärung nahe legen würde. Vorschlag für Skoda (Begriffsklärung) daher a) bei Vagonka "Eisenbahnwagon-" statt "Eisenbahn-" (...hersteller) und b) bei Maschinenbau auch die Loks erwähnen. Irgendwelche Einwände? --kai.pedia (Dis.) Diskussion:%C5%A0koda#c-Kai.pedia-2014-07-29T22:43:00.000Z-Skoda-Dampfloks11Beantworten

Er hieß Emil Ritter von Skoda und Tschechien gab es damals nicht. Daher meine Korrektur...

NDB: https://www.deutsche-biographie.de/sfz122359.html

--87.146.123.157 Diskussion:%C5%A0koda#c-87.146.123.157-2019-09-10T00:21:00.000Z-Emil von Škoda (1839–1900), tschechischer Industrieller11Beantworten

Vielleicht sollte erwähnt werden, daß der Name in der DDR flächendeckend [Skooda] ausgesprochen wurde - was sich offenbar seither in ganz Deutschland verbreitet hat.--Mondrian v. Lüttichau (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-Mondrian v. Lüttichau-2020-11-06T08:58:00.000Z-Aussprache11Beantworten

WP:OR ᴘᴀɴ ᴛᴀᴜ Diskussion:%C5%A0koda#c-Pan Tau-2020-11-06T10:08:00.000Z-Mondrian v. Lüttichau-2020-11-06T08:58:00.000Z11Beantworten

@Werner von Basil: Von wegen "Änderungen bitte möglichst konkret Begründungen": Wenn eine IP meine Bearbeitung (üa im Sinne von WP:BKV, insbesondere Redundantes und in BKS nicht Erwünschtes entfernt) zweimal pauschal zurücksetzt mit dem Editkommentar "Keine Verbesserung", dann bin ich ja gespannt, wie sie das konkret (!) begründet. Die Begründungspflicht liegt grundsätzlich stets bei dem, der beispielsweise unbelegte Aussagen in einem Artikel oder eben unnötige Einträge in einer BKS haben will. --Bosta (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-Bosta-20231207021900-"Edit-War um einen BKS"11Beantworten

Meinen Tippfehler bitte ich ausdrücklich zu verzeihen.

Aber was soll an einer Bitte falsch sein, das Änderungen möglichst konkret begründet werden sollten?

1. „üa“ revertiert per
2. „Keine Verbesserung“ revertiert
3. ohne Nutzung der ZQ revertiert per
4. „Keine Verbesserung des Artikels“

bedeutet

a) einen lupenreinen Edit-War

b) nur eine wenig bis gar nicht erkennbare Nutzung der ZQ

c) als Admin gilt im Fall des Falles Die falsche Version vor dem Edit-War und dieser setzte mit der ersten Änderung ein. Die letzte stabile Version ist jene vom 25. Juni. Die aktuelle ist für unangemeldete oder neu angemeldete nicht sichtbar.

Der Vollschutz ist ohne Nutzung des Disk abgelaufen.

Ich empfehle hier nachvollziehbar darzulegen warum die Änderung sinnvoll und umzusetzen ist. Über inhaltliche Änderungen entscheidet schlicht kein Admin. --WvB Diskussion:%C5%A0koda#c-Werner von Basil-20231207063700-Bosta-2023120702190011Beantworten

Der Admin schützt bzw. bevorteilt den feigen Benutzer, der – als IP maskiert – ohne inhaltliche Begründung die Arbeit eines BKS-Spezialisten zurücksetzt, sich aber hier an der Diskussion offenbar nicht beteiligen will (oder keine valablen Argumente vorzuweisen hat). --Bosta (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-Bosta-20231214022000-Werner von Basil-2023120706370011Beantworten

Skoda war auch eine Waffenschmiede. Die Produkte sollten m.E. erwähnt werden. So u.a. die die 10-cm-Feldhaubitze M.14. Sie wurde von den Italienern als "Obice da 100/17 modello 14" bezeichnet. In der Wehrmacht hatte sie die Bezeichnung "10cm leichte Feldhaubitze 315 (i)". Die Artilleriebatterie bei Merville war 1944 wohl damit ausgestattet. --Güwy (Diskussion) Diskussion:%C5%A0koda#c-Güwy-20240607075900-Skoda-Geschütze11Beantworten