Benutzer Diskussion:Zeitgeist2002
Drag Racing Beschleunigungsrennen
Mal so ne kleine Gschichte zu Dragstern!
1986 begann alles in Hockenheim zunächst fuhr man entlang der Start und Ziel Linie bis letztenendes Schwere Unfälle Hockenheim Aufsuchten! Auch ich war 1986 bereits dabei und war von da an Infiziert. Mittlerweile ist Dragster Sport aus Hockenheim nicht mehr weg zu denken und feiert daher bereits den 21 Lauf 2006. NAtürlich wird es auch 2007 wieder die "Nitrolympxx" in Hockenheim geben, doch wann das sein wird, kann man im Moment noch nicht sagen. 2006 War leider für den Veranstalter "Rico Anthes" (Langezeit Schnellster Mann Europas) eines seiner Regenreichsten Wochenenden in Hockenheim. Dennoch Eingefleischte Fans wissen das man Dragster nur SICHER Fahren kann wenn es richtig Trocken ist.
Rückblick 2005 Im Jahr 2005 war alles Schöner und Heißer, vorallem der Asphalt brannte die Gummis Förmlich von den Reifen. Ein Absolutes Highlight 2005 war neben der Atemberaubenden NIGHT SHOW sicherlich das Rico´s Rekord nun endlich gefallen war und Rico Freute sich suf dem Stage und Prestage Place wie ein Kleines Kind. Man sollte denken das es Ihn doch eigentlich Stören müsse, doch Anthes nahm es mit Fassung und war Außer sich vor Freude für den Fahrer. Rico Anthes fuhr bis zur Geburt seines Sohnes selbst noch Aktiv in der Königsklasse des Dragster Sports, den Top Fullern. Die klasse Top Full sind Fahrzeuge mit äußerst Langem Radstand und Mega Rearwings (HeckSpoiler) am Heck der einen Anpressdruck von nahezu 2,5t auf die Reifen bringt. Kein Wunder denn diese Fahrzeuge schießen mit Nitromethanol und 5500 bis 6000 PS Ihre Volle leistung auf die Piste. Geschwindigkeiten auf ca.402m (die 8tel Meile) von 450 sind da ein Muss! Lautstark Präsentieren sich diese Fahrzeuge nicht nur aus Deutschland sondern ebenso aus allen möglichen Nationen aber auch aus den USA wo der eigentliche Ursprung des Dragster Sport ist. Jeder der Geschwindigkeiten liebt und verdammt HEISSE Fahrzeuge sehen möchte, muss eigentlich auf die Nitrolympxx nach Hockenheim Pilgern, denn Mittlerweile hat sich diese Strecke als Schnellste Strecke Europas herum gesprochen.
Grundsätzliches zum Dragster Sport
Beim Dragster Sport geht es in erster Linie um Reaktionszeit beim Start und letztenedes Mortz Speed am ende der Geraden...wer zu erst am Ziel ankommt ist weiter, wer allerdings ein Fehlstart macht fliegt RAUS .... so ist das nunmal im Schnellsten Sport der Welt.
Beginnen wir aber mit dem Start ...
Der Start zum beispiel bei in der Top Ful klasse ist etwas Langwieriger als bei anderen Fahrzeugen. Etwa eine viertel Stunde dauert solch ein Start bis es zum Finalen Abschluss der beiden Kontrahenten im Ziel endet.
Zunächst machen sich Fahrer und Technicker (Permernent mit am Start) bereit um das anlassen der Motoren zu gewährleisten.
Alleine das Starten des Motors benötigt einige von Männern (in der Regel 2 bis 3 Mann) der eine hebt den Anlasser ... der andere Sprüht in den Zylinder des eigentlich fast Offenen Motors das Methanol zur Start Hilfe denn um 8ccm zu Starten bedarf es einiges an Kraft und Funken ... der andere drückt den Start knopf ... Was beim Starten des Motors immer wieder Faszinierend ist,ist folgendes scenario.....zunächst klingt der Motor wie ein gewöhnlicher V8 doch dann Kommen die Komponenten Kompressor und Nitromethanol einspritzungen zur Geltung und verändern schlagartig einen zwar ohne hin schon Lauten Motor zu einem MEGA LAUTEN Motor. Die zusammensetzung der Komponenten lässt die Tribühnen in Schwingungen und Vibrationen geraten und man Spührt deutlich die Kraft die hinter diesen Motoren Steckt.
Nach dem Starten der Motoren beginnen die Fahrzeuge sich in die Start Zone zu Bewegen ... dann kurz in die Wanne (ein mit Wasser befülltes kleines Becken, das aber ebenfalls in verbindung der Strecke ist ..weil auch aus Asphalt) und das Aufheizen des Reifens kann beginnen ... Ein Kurzer Kräftiger SOUND erhallt durch Hockenheim ... und man weiß ... ja jetzt gehts gleich zur Sache...nun bewegen sich beide Fahrer Vorsichtig (man mag das kaum glauben denn immerhin dröhnen 5500 PS hinter dem Fahrer) und behutsam dem Christmesstree (der sogenannten Startampel oder auch Weihnachtsbaum) entgegen.......dann geht zunächst eine Weiße Leuchte an .. man nennt diese Position "Stage" und dann in die "Pre-Stage" Pahse ... man erkennt das in dem eine Zweite Leuchte am Christmesstree aufleuchtet .... wenn beide Fahrer im "Pre-Stage" stehen geht alles ganz schnell ... 3 Ampel Leuchten, leuchten gleichzeitig Gelb auf .... dann wird es innehralb einer Sekunde GRÜN ------ Abschuss... 2 mal 5500 PS Donnern den Asphalt hernter bis zu Ihrem Ziel ... mehr als 5 G wirken während der Fahrt auf den Fahrer ...Absolut Krass ...die Menge auf und neben den Tribühnen erfaren eine art Glückshormon ausschütuung und können eigentlich nicht anders als zu Jubeln zu Pfeifen und zu schreien.... es ist eine Erfahrung die man Nicht Beschreiben kann .. man könnte meinen alle auf den Tribünen sind gerade eben diesen Lauf mitgefahren ... denn alle Strotzen vor Euphorie und Adrenalin.
Übrigens Fahren in dieser Klasse "Top Full" nicht nur Männer .. Nein nein .. auch Frauen sind ganz Groß im Geschäft.
Wer hier einmal war ..wird immer wieder hingehen!
Es Empfiehlt sch jedoch die Nitrolympxx NIEMALS OHNE GEHÖRSCHUTZ zu besuchen, denn für Hörschädigungen übernimmt hier keiner die Haftung ... heheheh ...
Ich hoffe euch einen kleinen Eindruck vom Dragster Sport zu Vermitteln und vielleicht sehen wir uns 2007 in Hockenheim .. wenn es wieder heißt ...... "LADY´s und GENTLEMEN ....PLEASE START YOUR ENGINE"
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