Benutzer Diskussion:Verein der Freunde und Förderer der Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz e. V./Werkstatt/Alpha
Nach Durchsicht aller bisherigen Quellen hadere ich hauptsächlich mit den Bezeichnungen des Krades: Da kursieren Hercules K 125, Hercules K 125 Military ,Hercules K 125 Bw, Hercules K125 Variante 1, Hercules K125 Variante1A1 , Hercules K125 Variante2 und Hercules K180 Variante 2 Im Einzelnen:
- Jürgen Plate, Fahrzeuge der Bundeswehr seit 1955, Stuttgart, 2005, S. 12
Beschaffung von 14801 K 125 bis 1984 Hercules K125 1A1 als Modifikation bereits beschaffter Kräder an 5251 Exemplaren von 1988 bis 1991 Beschaffung der K180 in Stückzahl 1790 von 1991 bis 1992
- Panzerbaer.de https://www.panzerbaer.de/helper/bw_krad_gl_mittel_k125bw-a.htm :
Beschaffung des Modells K 125 Bw „Military“ ab 1970. Ab 1984 folgte eine verbesserte Ausführung, die K 125 1 A1 Von 1992 bis 1996 lief die Variante 2, die K 180 Bw
- Werner Oswald, Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr, Stuttgart 1977 S. 331:
Hercules K 125 Bw als Nachfolgemodell der Maico
- Hasso Erb Soldat und Technik 3/71 Hercules K 125 Bw
- Günther Vogt, Geschichte der Hercules K125 Bw „Military“, in IG Hercules e.V., Rundbrief 76, Wuppertal2020 K 125 Bw, Variante 1 bis 1989 produziert. Ab 1989 K125 Bw Variante 2 Neuproduktion und Umrüstung der Variante 1 auf Variante 2 K180 Bw Einführung 1991
- Doku Kräder , Dieter Tenzer, BWB ,Koblenz 2005:
Modifikation der K 125 ab 1983 Erprobung der Nachbeschaffung Kräder 1990 bis 1992 mit Ergebnis Beschaffung K 180 Beschaffung der Hercules K 180 Variante II mit ca. 1.800 Stück ab 1992
- Interessengemeinschaft Historische Militärfahrzeuge
http://www.ig-hmt.de/index.phpcat=Fahrzeuge&page=Hercules%20K%20125
K125BW V1 K125BW V2 K180BW
Verkaufsbezeichnung Hercules K 125 Military Fahrzeugtyp K 125 BW
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