Benutzer Diskussion:Ul1-82-2/Archiv/2010
Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von RöntgenTechniker in Abschnitt U-Boot-Klasse XXI
Tut mir Leid. --Lukas1602Beschweren? Benutzer Diskussion:Ul1-82-2/Archiv/2010#c-Lukas1602-2010-12-19T20:13:00.000Z-Junkers A 5011
U-Boot-Klasse XXI
Hallo Ul1-82-2,
nach dem Log hast Du den Artikel U-Boot-Klasse XXI am 21:35, 20. Dez. 2010 bearbeitet. Dabei ist Dir offensichtlich ein fachlicher Lapsus unterlaufen. Ein aktiv arbeitendes Sonargerät ist eben kein passiv arbeitendes Horchgerät. Die ursprüngliche Bezeichung "Horchgerät" war korrekt, denn die Quelle spricht davon, dass "Handelsschiffe ... noch zu hören waren". Bitte mach die Änderung schnell wieder rückgängig, bevor sie möglicherweise in den Artikel übernommen wird.-- RöntgenTechniker Benutzer Diskussion:Ul1-82-2/Archiv/2010#c-RöntgenTechniker-2010-12-21T18:40:00.000Z-U-Boot-Klasse XXI11
- Wegen Gefahr im Verzug (sorry) Änderung nunmehr selbst rückgängig gemacht-- RöntgenTechniker Benutzer Diskussion:Ul1-82-2/Archiv/2010#c-RöntgenTechniker-2010-12-22T20:31:00.000Z-RöntgenTechniker-2010-12-21T18:40:00.000Z11
- Hallo Röntgentechniker,
- in aktueller, international üblicher Terminologie, und speziell wenn es um die Anlagen der US Navy geht, umfasst Sonar (kurz für: sound navigation and ranging) die aktive und passive Ortungsbestimmung durch Schallwellen. Insofern ist nicht mir, sondern Dir ein fachterminologischer Fehler unterlaufen. "Horchgerät" war bis 1945 der ausschließlich von der Kriegmarine verwendete Begriff für ein passiv arbeitendes Sonargerät.
- "Gefahr in Verzug" sehe ich deshalb defintiv nicht. Ul1-82-2 Benutzer Diskussion:Ul1-82-2/Archiv/2010#c-Ul1-82-2-2010-12-23T06:56:00.000Z-RöntgenTechniker-2010-12-22T20:31:00.000Z11
- OK, da es bewusst so geändert wurde, muss es natürlich fachspezifisch diskutiert werden, besser im Diskussionsforum U-Boot-Klasse XXI. -- RöntgenTechniker Benutzer Diskussion:Ul1-82-2/Archiv/2010#c-RöntgenTechniker-2010-12-23T19:19:00.000Z-Ul1-82-2-2010-12-23T06:56:00.000Z11