Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August

Hallo Metilsteiner. Schön, dass du die Koordinaten zu den Stabkirchen ergänzt hast. Mich würde interessieren, woher du sie hast und wie genau sie sind. Die Satellitenfotos von Google und Bing sind ja sehr verschwommen und detaillos für diese Gegenden. --Micha Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Micha L. Rieser-2010-08-02T19:18:00.000Z-Koordinaten Stabkirchen11Beantworten

Hallo Micha, das ist z.T. harte Arbeit: Ich fahre da eine Doppelstrategie: Zunächst den angegebenen Bezugsort suchen, manchmal stimmen die im Artikel angeführte Schreibweise oder administrative Zuordnungen nicht ...; dann googeln, ob sich vom Ort eine tourismuslastige Seite findet (die Einheimischen wissen am ehesten wo diese Objekte stehen) oder der Ort wurde schon detailiert in OpenstreetMap dargestellt. Ich hatte Glück und alle gesuchten Stabkirchen auch dort gefunden. Es gibt auch eine tolle Webseite mit einer Datenbank der Kirchen... Vor einigen Wochen habe ich diverse nordirische archäolog. Plätze abgecheckt, da kam mir sogar das hier so verpönte Googel Streetview zu Hilfe, weil man alle 25 Meter ein Panoramafoto verortet hatte, konnte ich jeden Wegweiser am Straßenrand verwerten und habe so die bis dato unfindbaren Menhire und Kultplätze auf +/- 25 Meter angenähert. Manchmal hilft auch schon ein Foto. Wie Du richtig bemerkt hast, sind die Luftbilder nicht unbedingt scharf, und die Präzision bei vielen Bildlinks ist auch nicht gegeben. Wenn ich nur solche vagen Bezüge habe schreibe ich "Position nach Beschreibung eingegrenzt".--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-03T08:08:00.000Z-Micha L. Rieser-2010-08-02T19:18:00.000Z11Beantworten

Nachtrag - wenn alle Stricke reißen gibt's auch von Scandinavien schon offizielle Landkarten online: [Kartor.se].--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-03T08:18:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-03T08:08:00.000Z11Beantworten

Ich war letzthin bei vielen Kirchen vor Ort und habe verpasst, die Koordinaten mit dem GPS-Empfänger zu nehmen. Ich hatte das eigentlich geplant, weil ich sonst keine Idee hatte, wie ich an genaue Koordinaten komme. Schön, dass du es geschafft hast, genaue Koordinaten zu ermitteln. Besten Dank dafür! --Micha Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Micha L. Rieser-2010-08-03T08:20:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-03T08:08:00.000Z11Beantworten

Wie kommst du auf diese angegebenen Koordinaten ? Die Seilbahn ging nicht vom Bahnhof in Beierfeld aus. Sie besaß eine eigenen Anschlussstelle ca. 1 km vor dem Bahnhof Beierfeld. An der von dir eingetragenen Stelle befand sich der Bahnhof Beierfeld. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Knergy-2010-08-05T13:11:00.000Z-Frankonia-Seilbahn11Beantworten

Danke für den Hinweis, ich kenne zwar diese Gegend, hatte zwei Kommilitonen aus Zwönitz, mit denen ich dort ab und zu umhergezogen bin, doch zurück zum Thema. Die Länge der Selbahn soll 1,1 Km betragen haben, nach Karte hätte das ungefähr gestimmt. Ein Be- und Entladen auf freier Strecke ist nur im Notfall zulässig, also habe ich den Bahnhof als sicheren Fixpunkt genommen. Wo soll dann dieses Gleisanschlusstelle gelegen haben? - Dann kann man die Koordinaten berichtigen--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-05T14:39:00.000Z-Knergy-2010-08-05T13:11:00.000Z11Beantworten

Nachtrag, wenn da ein Abzweig bestand, müsste er in der Bahnstrecken-Infobox Bahnstrecke Zwönitz–Scheibenberg eingearbeitet werden.--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-05T14:56:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-05T14:39:00.000Z11Beantworten

Einzelne Gleisanschlüsse tragen wir im Normalfall nicht in die Streckenbox ein (herrausragende Einzelfälle schon, diese sollten dann aber auch im Text beschrieben sein), da . Ich messe wenn ich dazu komme selber nochmal nach (innerhalb der nächsten Tage), jedenfalls ging die Seilbahn nicht vom Bahnhof aus, der Gleisanschluss (also ein Zweiggleis vom Streckengleis, damit man nicht im Streckengleis umladen musste) befand sich etwa ein Km weiter westlich dieser Stelle/vom Bahnhof, von dort verlief die Seilbahn dann nach Süden. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Knergy-2010-08-05T15:03:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-05T14:56:00.000Z11Beantworten

BINGO - da (Lage50.57333333333312.783055555556) stehen ja sogar noch Masten - wenn ich das auf dem Luftbild richtig deute?? (Leider sinds moderne Stromleitungen. Jedenfalls wäre dieses Senke ideal für den Verlauf der Trasse, und wenn mal was runterfiel, landete es nicht in den Gärten.. --Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-05T15:25:00.000Z-Knergy-2010-08-05T15:03:00.000Z11Beantworten

Möglich, genau festlegen möchte ich mich allerdings nicht. Dazu sind die Luftbildaufnahmen zu schlecht. Wenn das Wetter mal wieder besser wird werde ich die Stelle mal mit dem Fahrrad aufsuchen und für Klarheit sorgen. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Knergy-2010-08-06T08:08:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-05T15:25:00.000Z11Beantworten

Moin! Die Koordinaten zeigen nicht auf Wernigerode. Die Länge scheint zu stimmen, nur die Breite nicht. Wernigerode liegt gut 20 km weiter südlich. Könntest du mal schauen, was da schiefgegangen ist? Danke und Gruß, NNW Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-NordNordWest-2010-08-05T16:09:00.000Z-Gadenstedtsches Haus11Beantworten

Danke war 'n Tippfehler, jetzt passt es..--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-05T16:15:00.000Z-NordNordWest-2010-08-05T16:09:00.000Z11Beantworten

Vielen Dank fürs Mitschaffen und -helfen ! Gruss aus Graubünden --Xenos Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Xenos-2010-08-09T12:27:00.000Z-Kirche San Bastiaun (Zuoz)11Beantworten

Gern geschehen --Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-09T12:33:00.000Z-Xenos-2010-08-09T12:27:00.000Z11Beantworten

Ist ja ein ganz löblicher Ansatz, diese Liste zu erstellen. Der Artikel, ist aber derzeit noch eine wüste Baustelle - wäre es nicht besser, ihn erst noch in Deinen BNR zu verschieben, damit du ihn dort in Ruhe fertigstellen kannst? Unfertige Artikel im ANR sind doch immer wieder ein Ärgernis! Freundliche grüße-- Lutheraner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Lutheraner-2010-08-21T12:16:00.000Z-Liste der Klöster und Orden in Thüringen11Beantworten

Ich habe mir erlaubt, diesen Vorschlag einmal umzusetzen, da ich der gleichen Auffassung bin. Beschwerden bitte an mich. Grüße, Wikiroe Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Wikiroe-2010-08-21T12:22:00.000Z-Lutheraner-2010-08-21T12:16:00.000Z11Beantworten

Danke-- Lutheraner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Lutheraner-2010-08-21T12:43:00.000Z-Wikiroe-2010-08-21T12:22:00.000Z11Beantworten

Mach keine Witze. Woher weißt du, dass sie nicht mehr existiert? Holiday Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Holiday-2010-08-21T12:13:00.000Z-Leontesbrücke11Beantworten

Schau Dir das Luftbild an, die alten Karten verweisen genau auf diesen Brückenneubau, wann die Brücke zerstört wurde, ob im letzten Libanonkrieg oder schon im 1.WK ist für die Koordinatenbestimmung eigentlich Wurst. Jetzt steht dort eine neue Brücke--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-21T12:46:00.000Z-Holiday-2010-08-21T12:13:00.000Z11Beantworten

Welche alten Karten? In deiner Georeferenzierung kann ich keinen Ort namens "Nahr Abou Assouad" o.ä. in der Nähe erkennen. Mein Herz blutet, das war eine wichtige Brücke! Holiday Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Holiday-2010-08-21T13:11:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-21T12:46:00.000Z11Beantworten

Ist zwar schon ein paar Tage her - siehe unter Diskussion - aber ich habe diesen Fluss lückenlos bis zur Quelle in den vorhandenen Luftbildern abgescannt, da ist keine Brücke, die zu dem überlieferten Bild passt. Ich habe auch mehrere Reiseführer Libanon eingesehen, leider auch da kein Eintrag! Ich finds auch schade--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-21T13:17:00.000Z-Holiday-2010-08-21T13:11:00.000Z11Beantworten

Nachtrag: wie in der D erwähnt ist Palästina im 1.WK mit bayerischen Luftbildern dokumentiert worden, die sind in München einsehbar, aber für mich ist das zu weit weg.--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-21T13:19:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-21T13:17:00.000Z11Beantworten

Ich hab mich erkundigt, scheint in den 1970er Jahren dem Bürgerkrieg zum Opfer gefallen zu sein. Ich finds traurig, daß etwas was 2000 Jahre überdauert hat in unseren Tagen noch so verschwinden kann. :-((( Holiday Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Holiday-2010-08-21T14:40:00.000Z-Metilsteiner-2010-08-21T13:19:00.000Z11Beantworten

Danke für die Ergänzung der Koordinaten in meinen Artikeln! War bisher zu faul, mich selber damit auseinander zusetzen... --Artep66 Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Artep66-2010-08-23T08:16:00.000Z-Ergänzung von Koordinaten11Beantworten

Ist schon ok - ist 'ne Art sportliche Herausforderung, die Orte zu finden. Was aus meiner Sicht aber wichtig wäre, und da verliere ich viel Zeit - das wäre eine zumindest grobe Ortsangabe die man jedem Ort als Autor schuldig ist (z.B. drei Kilometer nordwestlich vom Flugplatz, oder an der östlichen Ausfallstraße Richtung ... ) - damit hilft man dem Leser die Region einzugrenzen, wo man diesen Ort finden könnte. Immerhin hat man als Autor ja die besten Chancen, diesen Ort präzise anzugeben.--Metilsteiner Benutzer Diskussion:Metilsteiner/Archiv/2010/August#c-Metilsteiner-2010-08-23T08:26:00.000Z-Artep66-2010-08-23T08:16:00.000Z11Beantworten