Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013

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[[Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#Thema 1]]

oder als Weblink zur Verlinkung außerhalb der Wikipedia

https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer_Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#Thema_1

Hallo HerrMay, über solche Navigationsleisten bin ich nicht wirklich glücklich. Wenn man die bei einem Mehrsparten-Club für alle Sportarten und womöglich für mehrere Saisons einbaut, hat niemand mehr etwas davon. Ich würde diese gerne im Hockey-Bereich löschen. Da Du die Leiste auf Deiner Benutzerseite eingebaut hast, würde ich gerne Deine Meinung dazu erfahren. Grüsse --JMG (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Jürgen-Michael Glubrecht-2013-01-06T15:35:00.000Z-Navigationsleiste Hallenhockey-Bundesliga Herren11

Hallo, die Navigationsleiste orientiert sich an der der Feldhockey-Navigationsleiste und wurde nach deren Vorbild jede Saison die Leiste zu Aktualisieren erstellt. Dies ist mittlerweile auch geschehen, ich hoffe ich konnte dir helfen --MCMK (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-HerrMay-2013-01-06T17:01:00.000Z-Jürgen-Michael Glubrecht-2013-01-06T15:35:00.000Z11

Dank für die schnelle Antwort und die Aktualisierung. Ich habe mit dieser Art von Navigationsleisten ein Problem - auch bei anderen Sportarten. Von der Anlage her kann man von jedem Club der Liga direkt zu jedem anderen manövrieren (falls die Leiste wirklich überall eingebunden ist). Abgesehen davon, ab dafür ein wirklicher Bedarf vorhanden ist: bei einzelnen Clubs kommt es auf diese Weise zu einer Häufung solcher Leisten. Beim Berliner HC stehen schon 3 solcher Leisten, es müssten eigentlich 4 sein, weil die Leiste Vorlage:Navigationsleiste Hallenhockey-Bundesliga Damen fehlt. Und das nur für Hockey! Bei einem Mehrsparten-Club ist da schnell ein Dutzend solcher Leisten beisammen! Wäre es da nicht vielleicht besser, statt der Leisten einen Übersichts-Artikel über die aktuellen Bundesliga-Clubs - etwa wie hier - einzurichten? --JMG (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Jürgen-Michael Glubrecht-2013-01-06T18:38:00.000Z-HerrMay-2013-01-06T17:01:00.000Z11

Hallo HerrMay,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch ein Problem:

1. Datei:MelanchthonGymnasiumNurnbergLogo.png - Problem: Lizenz

• Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter den hier gelisteten Lizenzen stehen. Wenn du der Urheber der Datei bist, solltest du eine solche Vorlage deiner Wahl in die Dateibeschreibungsseite einfügen.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Xqbot-2013-10-10T23:03:00.000Z-Problem mit Deiner Datei (11.10.2013)11

Hey, Dankeschön für den Hinweis, Lizenz ist jetzt beigefügt. --MCMK (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-HerrMay-2013-10-11T15:41:00.000Z-Xqbot-2013-10-10T23:03:00.000Z11

Guten Tag HerrMay,
ich freue mich, dass Sie diese Navigationsleiste erstellt haben. Sie fehlte in der deutschen Wikipedia bisher schmerzlich. Ich finde auch Ihre ursprüngliche Idee gut, Stadtbahnen mit aufzunehmen. Dies vor allem deshalb, weil sie nach BOStrab fahren und mit Straßenbahnfahrzeugen verkehren. Aus diesem Grund würde ich auch vorschlagen, die Änderungen vom 21. Nov. 2013 14:14 von Benutzer:Radschläger rückgängig zu machen. Insbesondere hat er die "Geschichte der Straßenbahn Hannover" eingefügt, die mit dem Thema aktuell betriebene Straßenbahnsysteme nichts zu tun hat.
Mit freundlichen Grüßen --Bürgerentscheid (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Bürgerentscheid-2013-11-22T08:21:00.000Z-Navigationsleiste Straßenbahnen in Deutschland11

ich habe ja nicht ohne grund dieses hinzufügen der stadtbahnen herausgenommen. die BOStrab ist kein argument, denn dann können auch die u-bahnen in hamburg, nürnberg, münchen und berlin in die liste rein, die fahren ja auch nach BOStrab.

diese liste soll – so jedenfalls der titel – die straßenbahn-artikel in deutschland miteinander verbinden. dann macht es keinen sinn diese unnötig mit artikeln aufzublähen, die sich mit stadtbahnen befassen. ---- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-22T08:33:00.000Z-Bürgerentscheid-2013-11-22T08:21:00.000Z11

ps: in hannover fährt heute keine straßenbahn mehr, also ist die verlinkung auf den geschichtsartikel nur konsequent, oder man nimmt alle ehemaligen einfach raus. ---- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-22T08:34:00.000Z-Bürgerentscheid-2013-11-22T08:21:00.000Z11

Ehemalige waren dort nie drin. Außerdem ist es Konsens in der Wikipedia, Stadtbahnen wie Straßenbahnen zu behandeln. Siehe auch Liste von Städten mit Straßenbahnen. Außerdem verweise ich auf Wikipedia:Löschkandidaten/23._Mai_2012#Vorlage:Navigationsleiste_Stadtbahnen_in_Deutschland_.28gel.C3.B6scht.29, an der du auch beteiligt warst. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Bürgerentscheid-2013-11-22T08:49:00.000Z-Radschläger-2013-11-22T08:34:00.000Z11

den von dir beschriebenen konsens sehe ich nicht. die Liste von Städten mit Stadtbahnen zeigt, dass es sehr wohl eine trennung in der wikipedia gibt und die Vorlage:Navigationsleiste U-Stadtbahnen in Deutschland fasst eben die stadtbahn-artikel übersichtlich zusammen. bitte nicht die wahrheit zurechtbiegen. der titel der navileiste lautet Straßenbahnen in Deutschland. also bitte auch nur straßenbahnen verlinken. alles andere ist gezielte desinformation. ---- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-22T09:05:00.000Z-Bürgerentscheid-2013-11-22T08:49:00.000Z11

alles andere ist gezielte desinformation. Ein starkes Wort! --Bürgerentscheid (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Bürgerentscheid-2013-11-22T09:14:00.000Z-Radschläger-2013-11-22T09:05:00.000Z11

ja, falls es dir entgangen sein sollte, wir sind ein nachschlagewerk.---- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-22T10:26:00.000Z-Bürgerentscheid-2013-11-22T09:14:00.000Z11

Zunächst einmal Danke für die Diskussion, die ihr da angestoßen habt und über deren Problematik ich mir natürlich auch meine Gedanken gemacht habe. Zu allererst: Warum die Stadtbahnen mit in der Navigationsleiste drin sind, hat den einfachen Grund, dass ich die Liste von Städten mit Straßenbahnen als Vorlage verwendet habe. Meiner Auffassung nach sind diese aber eben nicht nur Stadtbahn-, sondern auch Straßenbahnsysteme. Um aber dennoch eine Trennung deutlich zu machen, wäre mein Vorschlag die Navigationsleiste unter dem Namen "Navigationsleiste Straßenbahnen und Stadtbahnen in Deutschland" aufzuteilen. Meinungen hierzu? --MCMK (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-HerrMay-2013-11-22T13:15:00.000Z-Radschläger-2013-11-22T10:26:00.000Z11

Und noch an Herrn Radschläger: Anstatt ständig nur halbherzig einige Stadtbahnsysteme aus der Navigationsleiste zu entfernen, diese durch nicht mehr existierende Straßenbahnsysteme zu ersetzen und komplett den Sinn der Trennung in Navigationsleisten durch entweder • oder | zu missachten, würde ich sie bitten, wenn Ihnen diese Thema schon so am Herzen liegt, sich ordentlich mit der Materie auseinanderzusetzen und die Navigationsleiste dann in sowohl korrekter inhaltlicher, als auch formaler Form zu überarbeiten !

es ist ein wikiprinzip, dass man verbessert wo man kann. dafür mußt Du mir nicht danken. da deine vorlage auch ohne meine bearbeitung einige reihenfolgefehler hatte, habe ich diese nun korrigiert. die entscheidung, ob ehemalige straßenbahnnetze raussollen, kann man dann gerne noch treffen. in jedem fall besser die drin, als artikel, welche gar keine straßenbahn beschreiben. -- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-22T17:58:00.000Z-Radschläger-2013-11-22T10:26:00.000Z11

Ich halte den Vorschlag der Erweiterung des Namens auf "Navigationsleiste Straßenbahnen und Stadtbahnen in Deutschland" für sehr sinnvoll. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Bürgerentscheid-2013-11-23T06:00:00.000Z-Radschläger-2013-11-22T17:58:00.000Z11

(ausgerückt) Erstmal: Könnte man die Diskussion nicht auf die Vorlagenseite verschieben? Zum Eigentlichen: Im aktuellen Zustand ist die Vorlage nix halbes und nix ganzes. Straßenbahnen und Stadtbahnen werden munter miteinander vermischt. Auf der anderen Seite werden ab und an Orte aufgeführt, die von Straßenbahnen angeschlossen werden (sollen), auf der anderen Seite fehlen entsprechend welche. Ggf. sollte man auch einzelne Länder zusammenfassen (konkret Berlin und Brandenburg bzw. Bremen und Niedersachsen). Ehemalige sollten außen vor bleiben, alternativ könnte man höchstens auf eine Navileiste auf Länderebene nachdenken (wie es bspw. für Sachsen-Anhalt der Fall ist), dann aber bitte als Alternative, nicht als Ergänzung. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Platte-2013-11-24T11:35:00.000Z-Navigationsleiste Straßenbahnen in Deutschland11

wo wird denn aktuell noch vermischt? eigentlich sind jetzt – entsprechend dem titel der vorlage – nur straßenbahnen verlinkt. -- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-24T16:05:00.000Z-Platte-2013-11-24T11:35:00.000Z11

Stuttgart und Hannover haben m.E. ihre Netze zum größten Teil bereits umgestellt, an den paar Meterspurgleisen für den Museumsverkehr in Stuttgart und einem Flachbahnsteig in Hannover sollte man sich nicht aufhalten. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Platte-2013-11-24T16:28:00.000Z-Radschläger-2013-11-24T16:05:00.000Z11

ja, deswegen sind da ja auch nicht die Stadtbahn- sondern die straßenbahnartikel (bzw. Gewchichtsartikel) von verlinkt. -- Radschläger sprich mit mir Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Radschläger-2013-11-24T20:38:00.000Z-Platte-2013-11-24T16:28:00.000Z11

Damit würden diese beiden Netze also als ehemalige abgehandelt werden. Warum dann nicht auch bei Dortmund oder Bielefeld? Oder warum nicht noch andere ehemalige? Wenn man sich schon auf die 100%igen bestehendenStraßenbahnnetze festlegen will, dann gehören Stuttgart, Bielefeld, Hannover und weitere da hinaus. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Platte-2013-11-25T04:52:00.000Z-Radschläger-2013-11-24T20:38:00.000Z11

Der Verschlag von Platte ist jetzt umgesetzt. Die Diskussion befindet sich nun hier. --Bürgerentscheid (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Bürgerentscheid-2013-11-25T20:17:00.000Z-Platte-2013-11-25T04:52:00.000Z11

Hallo HerrMay, habe mir erlaubt, wieder die alte Liniengrafik einzusetzen. (a) Sie bildet die realen Verhältnisse (Lage der Linien zueinander) besser ab als ein Linienband, ist damit leichter zu interpretieren. (b) Deine Grafik ist erst lesbar, wenn man sie in Commons nochmals in einer großen Auflösung anklickt (allerdings sieht man dann u.U. nicht mehr alles). Das ist meines Erachtens nicht sonderlich leserfreundlich. (c) Die alte Grafik entspricht in etwa den "offiziellen" Liniennetzen von VAG und VGN; ein S-/U- Linienband mag im Einzelfall sinnvoll sein, danke für die Arbeit - aber hier? Ich kann keine Verbesserung und vor allem keinen Mehrwert gegenüber der "klassischen" Grafik sehen, nur einige Nachteile. Gruß --Grauesel (Diskussion) 00:01, 30. Nov. 2013 (CET) P.S.: Abgesehen davon ist es immer ein wenig komisch, wenn jemand seine Werke (Bilder, Grafiken) hochlädt und dann breitwürfig über alle möglichen Artikel verteilt. --Grauesel (Diskussion) Benutzer Diskussion:HerrMay/Archiv/2013#c-Grauesel-2013-11-29T23:01:00.000Z-Linienband im Artikel Flughafen Nürnberg11