Benutzer:Tomasosson/gsala
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Nation: | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorrad-Weltmeisterschaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Statistik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WM-Punkte: | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach Klasse(n):
|
Guido Sala (* 15. Dezember 1928 in Lissone; † 13. April 1987) war ein italienischer Rennfahrer. Er begann seine Karriere mit Motorradrennen und gewann später nach seinem Wechsel in den Kartsport 1964 und 1965 die Kart-Weltmeisterschaft.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Komplette Ergebnisse: Motorrad-Weltmeisterschaft (alle Klassen)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Punktesystem ab 1969:
Punktewertung | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Resultate in Fettdruck bedeuten Pole Position; Resultate in Kursiv zeigen „Schnellste Runde“)
Jahr | Klasse | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punkte | Rang | Siege |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | 125 cm³ | Suzuki | GER - |
FRA - |
YUG - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP 2 |
12 | 13 | 0 | |
1971 | 50 cm³ | Kreidler | AUT - |
GER - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE 1 |
SWE 4 |
NAT - |
ESP - |
23 | 6 | 1 | ||||
125 cm³ | Suzuki | AUT 3 |
GER - |
IOM DNF |
NED 2 |
BEL 1 |
DDR 2 |
CZE 3 |
SWE 1 |
FIN 1 |
NAT 3 |
ESP 3 |
79 | 2 | 3 | |||
250 cm³ | Derbi | AUT - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR 6 |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
5 | 33 | 0 | ||
1972 | 250 cm³ | Yamaha | GER - |
FRA - |
AUT 4 |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP 3 |
18 | 13 | 0 |
1974 | 500 cm³ | Suzuki | FRA 2 |
GER - |
AUT 3 |
NAT - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE 4 |
30 | 6 | 0 | |||
1975 | 500 cm³ | Suzuki | FRA - |
AUT - |
GER - |
NAT - |
IOM - |
NED 1 |
BEL DNF |
SWE 1 |
FIN - |
CZE DNF |
30 | 6 | 2 | |||
1976 | 500 cm³ | Suzuki | FRA 1 |
AUT 1 |
NAT 1 |
IOM - |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 1 |
FIN - |
CZE - |
GER - |
72 | 1 | 5 | |||
1977 | 500 cm³ | Suzuki | VEN 1 |
AUT - |
GER 1 |
NAT 1 |
FRA 1 |
NED 2 |
BEL 1 |
SWE 1 |
FIN 6 |
CZE - |
GBR NC |
107 | 1 | 6 | ||
1978 | 500 cm³ | Suzuki | VEN 1 |
ESP 5 |
AUT 3 |
FRA 3 |
NAT 5 |
NED 3 |
BEL 3 |
SWE 1 |
FIN NC |
GBR 3 |
GER 4 |
100 | 2 | 2 | ||
1979 | 500 cm³ | Suzuki | VEN 1 |
AUT 12 |
GER NC |
NAT 4 |
ESP NC |
YUG NC |
NED 2 |
BEL DNS |
SWE 1 |
FIN 3 |
GBR 2 |
FRA 1 |
87 | 3 | 3 | |
1980 | 500 cm³ | Yamaha | NAT 7 |
ESP 5 |
FRA NC |
NED NC |
BEL - |
FIN - |
GBR NC |
GER - |
10 | 15 | 0 | |||||
1981 | 500 cm³ | Yamaha | AUT 4 |
GER 6 |
NAT 3 |
FRA 4 |
YUG 5 |
NED NC |
BEL 4 |
RSM 2 |
GBR NC |
FIN NC |
SWE 1 |
72 | 4 | 1 | ||
1982 | 500 cm³ | Yamaha | ARG 2 |
AUT 2 |
FRA - |
ESP 2 |
NAT - |
NED 3 |
BEL 2 |
YUG 3 |
GBR DNS |
SWE DNS |
RSM DNS |
GER DNS |
68 | 5 | 0 | |
1983 | 500 cm³ | Suzuki | RSA 10 |
FRA 7 |
NAT 9 |
GER NC |
ESP - |
AUT 13 |
YUG 13 |
NED NC |
BEL - |
GBR 9 |
SWE NC |
RSM NC |
9 | 14 | 0 | |
1984 | 500 cm³ | Suzuki | RSA 3 |
NAT NC |
ESP 7 |
AUT 10 |
GER 10 |
FRA 5 |
YUG 7 |
NED NC |
BEL 9 |
GBR 5 |
SWE NC |
RSM NC |
34 | 6 | 0 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Andrew Marriott: Barry Sheene und seine Welt: vom Laufburschen zum Weltmeister. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1981, ISBN 3-87943-794-7.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Tomasosson/gsala – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Tomasosson/gsala auf der offiziellen Website der Motorrad-Weltmeisterschaft (englisch)
- Tomasosson/gsala auf der offiziellen Website der Isle of Man TT (englisch)
- Porträt von Barry Sheene [1]
- Barry Sheene World Champion Sehr ausführliche Videoreportage mit zeitgenössischen Aufnahmen und Interviews. Auf YouTube. (englisch)
Einzelnachweise
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Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)
Kategorie:500-cm³-Weltmeister
Kategorie:Formel-750-Weltmeister
Kategorie:Engländer
Kategorie:Brite
Kategorie:Geboren 1950
Kategorie:Gestorben 2003
Kategorie:Mann
Kategorie:Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)
Personendaten | |
---|---|
NAME | Sheene, Barry |
ALTERNATIVNAMEN | Sheene, Barry Stephen Frank |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Motorradrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 11. September 1950 |
GEBURTSORT | London |
STERBEDATUM | 10. März 2003 |
STERBEORT | Australien |