Benutzer:Teeschmid/Dampfzentrum Winterthur
Dampfzentrum Winterthur (DZW) | |
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Zweck: | Erhalt und Ausstellung von Dampfmaschinen |
Vorsitz: | Stephan Amacker |
Gründungsdatum: | 2009-11-25 |
Mitgliederzahl: | ca. 200 |
Sitz: | Winterthur, Schweiz |
Website: | http://www.dampfzentrum.ch |
Das Dampfzentrum Winterthur zeigt eine umfangreiche Sammlung von Dampfmaschinen; die meisten davon wurden von Schweizer Maschinenbauern hergestellt. Der Verein Dampfzentrum erneuert, betreibt und unterhält die Exponate, eine Stiftung gleichen Namens wurde zum formellen Besitz der Objekte gegründet, damit die Sammlung des Vaporamas Thun übernommen werden konnte.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Zusammenhang mit der Rettung des Dampfschiff Blümlisalp, wurde 1982 in Thun die Genossenschaft Vaporama, Schweizerisches Dampfmaschinenmuseum Thun, gegründet.[1] Diese sammelte über die Jahre Dampfmaschinen und rettet sie so vor der Verschrottung. Das Vaporama übernahm mehrere historische Maschinen vom Technorama Winterthur, welches nichts historisches ausstellen will, sondern den Fokus auf Experimente und Demonstrationen ausrichtet.
Grosse Maschinen wurden in der Werkstätte in Thun revidiert und betriebsfähig hergerichtet. 1998 wurde die Sammlung in die Stiftung Vaporama eingebracht. Die Stadt Thun und der Kanton Bern unterstützten die Sammlung mit erheblichen Beträgen.
Schon in Thun wurde die Sammlung von der Fachwelt als historisch wertvoll eingestuft.[2] Als sich 2008 abzeichnet, dass die Sammlung in der Form in Thun nicht erhalten werden kann, mussten Lösungen gesucht werden. Dies führte 2009 zur Gründung des Vereins Dampfzentrum Winterthur.[2] Neben einem Verein wurde 2012 auch eine Stiftung Dampfzentrum Winterthur gegründet.[3] Diese übernahm die Sammlung aus dem Besitz der Stiftung Vaporama. Der Winterthurer Immobilienunternehmer Robert Heuberger stattet die Stiftung mit einem Startkapital von 0,5 Mio Schweizer Franken aus. 2012 wurde die Sammlung von Thun nach Winterthur transportiert.[4] Nochmals einen grossen Beitrag leistete Robert Heuberger Ende 2014.[5]
Standort
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Provisorisch ist das Dampfzentrum in der Halle 181 auf dem ehemaligen Sulzerareal Stadtmitte untergebracht. Die Halle 181 ist Teil des 50'000 m² grossen Lagerplatz-Areals, welches die Stiftung Abendrot 2009 gekauft hat[6].
Die Sammlung enthält viele Maschinen, die zwischen 1889 und 1920 von der Firma Gebrüder Sulzer AG in Winterthur entwickelt und hergestellt wurden.
Die Gründer des Dampfzentrums Winterthur, zum Teil selbst ehemalige Sulzer Mitarbeiter, wollten die Maschinen vor der Verschrottung retten und sehen die Stadt Winterthur als das Ort an, wo die dort gebauten Maschinen hingehören. Der Stadtrat von Winterthur versprach 2009 die Initiative des Vereins Dampfzentrum zu unterstützen und bei der Suche eines Grundstück zu helfen, auch bei der Beschaffung der nötigen Mittel.[7] Wiederholt wurden von der Stadt, sowohl vom Parlament in der Budgetberatung 2016[8] als auch vom Stadtrat im Frühjahr 2016 Anträge auf Unterstützung unter Berufung auf den Spardruck abgewiesen.[9]
Die Ausstellung ist zur öffentlichen Besichtigung zugänglich, jeweils am zweiten Samstag jedes Monats kann die Sammlung ohne Voranmeldung besucht werden[10]. Nach Vereinbarung werden für Gruppen Führungen angeboten. Bei Besichtigungen werden Maschinen in Bewegung vorgeführt, angetrieben mit Druckluft oder mit Elektromotoren. Jährlich wird mindestens ein Dampfanlass durchgeführt, bei welchem das Dampfzentrum Maschinen mit Dampf betreibt, ausserdem Besitzer von weiteren historischen Geräten zur Teilnahme einlädt, zum Beispiel Lokomobile mit Sägereien und Modellbahnen (Echtdampfbahnen).
Sammlung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Über zweihundert Objekte zählt das Inventar des Dampfzentrum. Allein schon die Sammlung von Miniaturmaschinen, gebaut von Hans Kläy, umfasst über hundert Modelle von Dampfmaschinen, Stirlingmotoren über die Dampforgel zum Modellschiff mit Dampfantrieb.
Viele Maschinen sind aufgearbeitet, können in Bewegung vorgeführt werden.
Betrieb mit
(ja - möglich, JA - bevorzugt) | |||||||||
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Inven-
tar-Nr. |
Objekt | Besitzer bzw. Leihgeber | Hersteller | Baujahr | erster Einsatz | Zustand | Dampf | Pressluft | Elektromotor |
002 | Schiffsdampfmaschine, DS Giessbach III | vaporama | Escher-Wyss | 1900 | Brienzersee | gut | ja | ja | JA |
002a,b | Laval-Turbine und Generator DS Giessbach III | vaporama | Brienzersee | gut | JA | ja | |||
003 | S.W. 9 Tandem-Dampfmaschine, Strengelbach | vaporama | Sulzer | zerlegt | |||||
003a | Wechselstromgenerator | vaporama | MFO | zerlegt | |||||
003b | Riemen u. Scheibe zu S.W. 9, Strengelbach | vaporama | zerlegt | ||||||
004 | 1-Zylinder Dampfmaschine Gerberei Pünter | vaporama | Sulzer | Arnold Pünter Gerberei, Uerikon (ZH) | gut | ja | |||
005 | 2-Zylinder Dampfmaschine, Technikum Biel | vaporama | Assmann & Stockder | 1920 | Technikum Biel | gut | JA | JA | |
006 | Dampfturbine, Technikum Biel | vaporama | Technikum Biel | ||||||
006a | Generator Oerlikon 7c plus Detail | vaporama | MFO | Technikum Biel | |||||
010 | 1-Zylinder Dampfmaschine | vaporama | Sulzer | Landwirtschaftliche Schule, Molkerei Rütti (bei Zollikofen, BE) | gut | JA | |||
011 | Dampfwalze, Frutiger AG, Thun | vaporama | Frutiger AG | gut | JA | ||||
012 | S.W. 12 Tandem-Dampfmaschine | vaporama | Sulzer | Strassenbahn Basel | renovierbar | nur Ventile | |||
012a | Wechselstromgenerator Oerlikon, | vaporama | |||||||
012b | Schwungrad zu Dampfmaschine | vaporama | zerlegt | ||||||
013 | Labormaschine, ETH Zürich[2] | vaporama | Maschinenlaboratorium ETH Zürich | zerlegt | |||||
013a | Drehstromgenerator, ETH Zürich | vaporama | zerlegt | ||||||
013b | Gleichstromgenerator, ETH Zürich[2] | vaporama | zerlegt | ||||||
014 | 3-Zylindermaschine Weltausstellung T.V.M. 1[2] | vaporama | Sulzer | 1889 | Weltausstellung Paris | renovierbar | |||
014a | Duplex-Pumpe Weltausstellung | vaporama | renovierbar | ||||||
014b | Generator Weltausstellung | vaporama | renovierbar | ||||||
015 | Halblokomobil, Gruyéria | vaporama | King | Möbelfabrik, Greyerz | schlecht | ||||
016 | Dampfturbine, Technikum Burgdorf | vaporama | Technikum Burgdorf | gut | |||||
028, 029 | Dampfmaschine und Generator, Kanderkies | Dampfmaschine vaporama, Generator Leihgabe Technorama | gut | ja | |||||
035 | Raketentriebwerk, Viking | Schweizerische Eidgenossenschaft | |||||||
036 | Eimerkettenbagger, BLS[2].[11] | vaporama | Thunersee | gut | ja | JA | |||
039 | Dampfhammer, SBB | vaporama | Hauptwerkstätte Olten | renovierbar | |||||
040, 040a | Dampfmaschine und Generator, DS Beatus | vaporama | |||||||
041 | Dampfkessel Ygnis, mobil | vaporama | gut | JA | |||||
043 | ![]() |
Leihgabe, Technorama | ZSG | gut | JA | ||||
051 | Sulzer Ventilsteuerung III, in Vitrine | Leihgabe, Technorama | gut | ||||||
055 | Balancier-Dampfmaschine[2] | Leihgabe, Technorama | Charlottenburg | 1859 | Berlin? | gut | JA | ||
056 | Dampfturbine, ETH Zürich | vaporama | Maschinenlaboratorium ETH Zürich | ||||||
057 | Dampfmotor Spilling, DS Lötschberg | vaporama | Brienzersee | ||||||
057a | Generator, DS Lötschberg | vaporama | Brienzersee | ||||||
071 | Steinbrecher | vaporama | gut | ||||||
072 | 2-Zylinder Modelldampfmaschine + Duromatic | vaporama | gut | JA | |||||
101 | Dampflokomotive E 2/2 Nr. 3 | Dampfzentrum | SLM | Sulzer-Werkareal | schlecht |
Verein und Stiftung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zukunft und Standortproblem
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Halle 181 ist nicht im Besitz des Dampfzentrum. Daher können dort keine Fundamente und keine Gruben gebaut werden, wie sie für den Betrieb der Dampfmaschinen mit ihren Schwungräder nötig wären. Auch übersteigen die Mietkosten die Möglichkeiten der Dampfzentrums.
Zur Reduktion der Mietkosten hat das Dampfzentrum 2016 zehn überzählige Eisenbahnwagen der Schweizer Post gekauft. Was nicht für die Ausstellung benötigt wird, wird derzeit in die Wagen verladen [veraltet]. Diese werden auf einem günstig gemieteten Abstellgleis im Rangierbahnhof Schaffhausen abgestellt.[12][13]
Bilder
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]-
Betrieb des Dampfkraftwerkes 110 V =, ex Thunersee-Dampfer, mit Leuchtgirlande als Last
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Schwimmbagger vom Thunersee, Maschinenhaus des Kettenbaggers
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An der Maschine des Schwimmbaggers vom Thunersee
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Untergestell mit Rädern zum Bau einer Modelldampflok SBB C 5/6
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Dampflok E 2/2 Nr. 3, bis ca. 1970 bei Sulzer Winterthur als Werkslok im Einsatz
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Zweizylinderschiffsdampfmaschine Escher-Wyss 1910, bis 1959 in der DS Lützelau, ZSG, im Besitz des Technoramas, seit 2011 im Dampfzentrum Winterthur
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ http://www.moneyhouse.ch/u/pub/genossenschaft_vaporama_CH-092.5.008.234-5.htm. In: www.moneyhouse.ch. Abgerufen am 18. März 2016.
- ↑ a b c d e f g Dr. Hans-Peter Bärtschi: Vaporama – eine einzigartige Dampfmaschinensammlung. In: Industriekultur 58 IN.KU. Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur, Februar 2010, abgerufen am 24. März 2016.
- ↑ http://www.moneyhouse.ch/u/stiftung_dampfzentrum_winterthur_CH-020.7.001.809-3.htm. In: www.moneyhouse.ch. Abgerufen am 18. März 2016.
- ↑ Dr. Hans-Peter Bärtschi: 35 Jahre Engagement für Industriekultur. In: Industriekultur 64 IN.KU. Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur, Mai 2012, abgerufen am 24. Februar 2016.
- ↑ webmaster@win.ch: News - Portal Winterthur. In: stadt.winterthur.ch. Abgerufen am 15. April 2016.
- ↑ Anlagebeispiel: „Lagerplatz“ Winterthur. In: www.abendrot.ch. Stiftung Abendrot, 19. April 2014, abgerufen am 18. März 2016.
- ↑ Brief des Stadtrates an den Verein Dampfzentrum Winterthur vom 9. Dezember 2009, Aktenzeichen SR.09.1627-1, unterschrieben von Stadtpräsident E. Wohlwend
- ↑ Steuern rauf oder noch mehr sparen? In: landbote.ch/. Abgerufen am 15. April 2016.
- ↑ webmaster@win.ch: News - Portal Winterthur. In: stadt.winterthur.ch. Abgerufen am 15. April 2016.
- ↑ öffentliche Führungen. In: www.dampfzentrum.ch. Abgerufen am 18. März 2016.
- ↑ Dr. Hans-Peter Bärtschi: Vaporama – eine einzigartige Dampfmaschinensammlung. In: Industriekultur am Zürichsee 73 IN.KU. Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur, März 2015, abgerufen am 24. März 2016.
- ↑ Thomas Schmid: Auslagerung in Bahnwagen. In: www.dampfzentrum.ch. Abgerufen am 18. März 2016.
- ↑ Winterthurer Zeitung: Dampfzentrum: Auslagerung reduziert die Mietkosten. In: Winterthurer Zeitung. Abgerufen am 18. März 2016.
Weblinks
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Kategorie:Museum in Winterthur Kategorie:Eisenbahnmuseum Kategorie:Dampfmaschinenmuseum Kategorie:Museum Dampf Kategorie:Industriegeschichte Kategorie:Industriekultur