Benutzer:RudolfSimon/Große Pflugfelder Brücke (Kornwestheim)
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Die Große Pflugfelder Brücke in Kornwestheim, einer Stadt im Bundesland Baden-Württemberg, ist eine Straßenbrücke in genieteter Eisenfachwerk-Bauweise aus dem Jahr 1917, die die Villeneuvestraße über die Gleise des Rangierbahnhofs Kornwestheim führt.[1] Sie ist ein Element der städtischen Infrastruktur und trägt zur Vernetzung des Industriegebiets West mit der Kernstadt bei.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Entstehungsgeschichte der Große Pflugfelder Brücke reicht zurück bis in das Jahr [genaues Jahr], als die Notwendigkeit einer verbesserten Verbindung zwischen den Stadtteilen Pflugfelden und dem Zentrum von Kornwestheim erkannt wurde. [Details zur Planung, Finanzierung und zum Bau könnten hier folgen.]
Die große Pflugfelder Brücke wurde zwischen 1915 und 1917 erbaut und erstreckt sich über 190 m Länge. Im Jahre 2024 wird die Brücke abgerissen, um eine neue zu errichten (Bauzeitplan 2024 - 2027 lt. EKZ 09/21).
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Große Pflugfelder Brücke zeichnet sich durch [eine Beschreibung der architektonischen Merkmale, wie z.B. die Länge, Breite, das Material und das Design der Brücke] aus. Die Brücke dient [Informationen zum Verkehr, z.B. Fußgänger, Fahrradverkehr, Kraftfahrzeuge] und spielt eine wichtige Rolle in der täglichen Mobilität der Einwohner Kornwestheims.
Bedeutung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Über ihre funktionale Rolle hinaus ist die Große Pflugfelder Brücke ein symbolisches Bauwerk, das [Informationen über kulturelle, soziale oder historische Bedeutung] verkörpert. Sie ist ein Treffpunkt für die Gemeinschaft und ein Zeichen der städtischen Entwicklung und Innovation.
Herausforderungen und Erneuerungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Laufe ihrer Geschichte musste die Große Pflugfelder Brücke verschiedenen Herausforderungen begegnen, darunter [Naturkatastrophen, strukturelle Probleme, erhöhter Verkehrsbedarf]. [Informationen zu Renovierungs- oder Erweiterungsprojekten] unterstreichen das Engagement der Stadt für die Aufrechterhaltung und Verbesserung ihrer Infrastruktur.
Zukünftige Entwicklungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pläne für die Zukunft der Große Pflugfelder Brücke umfassen [Details zu geplanten Verbesserungen, Erweiterungen oder neuen Funktionen], die darauf abzielen, die Lebensqualität der Einwohner Kornwestheims weiter zu erhöhen und die Brücke für kommende Generationen zu bewahren.
Neubau 2024
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Raupenkran_vor_dem_Abriss_der_Pflugfelder_Br%C3%BCcke.jpg/220px-Raupenkran_vor_dem_Abriss_der_Pflugfelder_Br%C3%BCcke.jpg)
Die Planung eines Neubaus der Brücke wurde in 2019 begonnen.[2][3] Im Jahr 2024 wird die Brücke abgerissen und eine neue in Stahlbetonbauweise erbaut. Das Budget für den Neubau ist mit 42 Millionen Euro vorgesehen.[4]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kornwestheim Rangierbahnhof und Kornwestheim Personenbahnhof
- Lehrstellwerk Kornwestheim
- Liste der Brücken in Baden-Württemberg
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Große Pflugfelder Brücke, Kornwestheim: Bechert + Partner - Ingenieurbüro für Bauwesen - Stuttgart, Dresden, Schleiz, Kassel. Abgerufen am 1. März 2024.
- ↑ Andrey Belkin: Pressemitteilung: FDP-Fraktion für Neubau der Großen Pflugfelder Brücke. In: FDP Ortsverband Kornwestheim. 30. Juni 2019, abgerufen am 1. März 2024.
- ↑ Große Pflugfelder Brücke: Stahlkonstruktion wird ersetzt. 23. September 2021, abgerufen am 1. März 2024.
- ↑ Stuttgarter Nachrichten, Stuttgart Germany: Millionenprojekt in Kornwestheim: Große Pflugfelder Brücke nimmt nächste Hürde. Abgerufen am 1. März 2024.
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