Benutzer:Nr. 13465/Baustelle/Wengernalpbahn
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Wengernalpbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() BDhe 4/8 auf der Wengernalp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrplanfeld: | 311/312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 19.11 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 800 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 1500 = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Neigung: | 250 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimaler Radius: | 60 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zahnstangensystem: | Riggenbach-Pauli und Von Roll | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lauterbrunnen–Grindelwald[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Wengernalpbahn, kurz WAB, ist eine 1893 eröffnete schmalspurige Zahnradbahn im Berner Oberland. Sie führt von Lauterbrunnen über Wengen und die Kleine Scheidegg nach Grindelwald. Benannt wurde sie nach der Wengernalp die sich zwischen Wengen und der Kleine Scheidegg befindet. Sie gilt als die längste durchgehende Zahnradbahn der Welt[2].
Fahrzeugpark
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Elektrolokomotiven
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- He 2/2 51–58 (1908/1909) SLM und Alioth, anlässlich der elektrifikation der Wengernalpbahn beschaffte Lokomotiven mit den charakteristischen bullaugenförmigen Maschinenraumfenster und einem mächtigen Stromabnehmer
- He 2/2 31–32 (1995) SLM, ABB und Stadler Rail, ursprünglich als endgültiger Ersatz für die He 2/2 51–65 beschafft
Siehe auch (Baustellen)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- He 2/2 51–58 (1908/1909) SLM und Alioth, anlässlich der elektrifikation der Wengernalpbahn beschaffte Lokomotiven mit den charakteristischen bullaugenförmigen Maschinenraumfenster und einem mächtigen Stromabnehmer
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Streckengrafik gemäss Hans G. Wägli: Bahnprofil Schweiz 2005. Diplory Verlag, Grafenried 2004.
- ↑ WAB - die längste Zahnradbahn auf der Internetseite der Jungfrau Holding, abgerufen am 3. April 2021.