Benutzer:Merlingenial/to do

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McLaren MCL60

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Mercedes F1 W14 E Performance

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Technische Daten Mercedes F1 W14 E Performance - Chassis

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  • Monocoque: Karbon, Aluminium-Honigwaben
  • Sicherheit: Titan-Halo, Überrollbügel vorne & hinten, Crash-Strukturen vorne, seitlich und hinten, Eindringungsschutz
  • Verkleidung: Karbon
  • Gewicht (einschl. Kühlflüssigkeit, Öl, Fahrer): 798 kg (per Reglement)
  • Benzinsystem: ATL mit kevlarverstärkter Gummiblase
  • Vorderradaufhängung: Druckstrebe
  • Hinterradaufhängung: Zugstrebe
  • Lenkung: Servounterstützte Zahnstange und Getriebeanordnung
  • Bremssystem: Carbone Industries Karbonscheiben und Beläge, Brake-by-Wire
  • Bremszangen: Brembo
  • Räder: 18 Zoll, BBS, geschmiedetes Magnesium
  • Elektronik: Einheitssteuergerät nach FIA-Standard von McLaren

Technische Daten Mercedes F1 W14 E Performance - Getriebe

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  • Hersteller: Mercedes
  • Aufbau: Karbon-Gehäuse, längsseitig installiert
  • Gänge: 8 vorwärts, 1 rückwärts
  • Gangwechsel: Sequenzielle Halbautomatik, hydraulische Aktivierung

Technische Daten Mercedes F1 W14 E Performance - Motor

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  • Modell: Mercedes-AMG F1 M14 E Performance
  • Mindestgewicht: 150 kg
  • Hubraum: 1,6 Liter
  • Zylinder: 6 in 90-Grad-V (per Reglement)
  • Ventile: 4 pro Zylinder (per Reglement)
  • Drehzahl: 15.000 u/min (per Reglement)
  • Aufladung: 1 Turbolader
  • Hybridsystem: Motor-Generator-Einheit
  • Hybrid-Batterie: Lithium-Ion, 20 kg Mindestgewicht
  • Batterie-Kapazität: 4 Megajoule/Runde (per Reglement)
  • MGU-K Leistung: 120 kW bzw. 163 PS (per Reglement)
  • MGU-K Drehzahl: max. 50.000 U/min (per Reglement)
  • MGU-H Leistung: unbegrenzt
  • MGU-H Drehzahl: max. 125.000 U/min (per Reglement)[1]
  1. Eine Analysa von Christian Menath: Formel 1, Technik-Check Mercedes F1 W14: Dasselbe in Schwarz? In: motorsport-magazin.com. 15. Februar 2023, abgerufen am 7. September 2023 (Der Technik-Check.).