Dieser Artikel befasst sich mit der Hamburg-Express-Klasse, die von 2023 bis 2024 gebaut wurde. Für gleichnamige Klassen früheren Alters siehe Hamburg-Express-Klasse.
Im Dezember 2020 bestellte Hapag-Lloyd für rund eine Milliarde US-Dollar sechs ultragroße Containerschiffe bei der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering[1], ein halbes Jahr später wurden sechs weitere Schiffe gleichen Typs in Auftrag gegeben.[2]. Die Schiffe haben eine Containerkapazität von mehr als 23.500 TEU, und ihre Hochdruck-Vielstoffmotoren können sowohl mit LNG als auch mit Schweröl betrieben werden.