Benutzer:Düsseldorf Forever99/Linie U77 (Stadtbahn Düsseldorf)
Die U77 ist eine Linie der Düsseldorfer Stadtbahn, die das Büroviertel Seestern, die Innenstadt mit den zentralen Verkehrsknoten Heinrich-Heine-Allee und Hauptbahnhof und den südlichen Stadtteil Holthausen miteinander verbindet.
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Eine Fahrt auf der Strecke der U77 dauert 30 Minuten. Daraus ergibt sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 23,4 km/h. Der durchschnittliche Haltestellenabstand beträgt dabei rund 531 Meter.
Zwischen 6:00 Uhr und 21:00 Uhr verkehren die Züge im 20 Minuten-Takt, während der morgendlichen Hauptverkehrszeit (HVZ) kommt zwischen Hauptbahnhof und Seestern zu zusätzlichen Verstärkerzügen. im 5-Minuten-Takt, der in den Hauptverkehrszeiten (HVZ) auch auf dem Streckenabschnitt nach Mümmelmannsberg angeboten wird. In den Randstunden ist der Takt auf 20 Minuten ausgedünnt; im Abschnitt zwischen Jungfernstieg und Mümmelmannsberg wird er mit Fahrten der U4 verdichtet.
Auf dem Streckenabschnitt zwischen Jungfernstieg und Billstedt teilt sich die U2 seit dem 29. November 2012 die Strecke mit der neugebauten, aus der HafenCity kommenden Linie U4, die tagsüber im 10-Minuten-Takt verkehrt und so die Kapazitäten auf dieser stark nachgefragten Strecke erhöht.
In den Nächten von Freitag auf Sonnabend und von Sonnabend auf Sonntag und vor Feiertagen findet der durchgehende Nachtbetrieb der Schnellbahnen im 20-Minuten-Takt auf der gesamten Strecke der U2 statt.
Die Strecke der Linie U2 ist vollständig für den Betrieb mit 120 Meter langen Zügen ausgelegt (8- oder 9-Wagen-Züge). Seit 2009 werden fast ausschließlich Fahrzeuge des Typs DT4 eingesetzt, im Regelfall in Doppeltraktion. Sehr selten kommt es zum Einsatz von DT3, meistens bei kurzen Pendelverkehren wegen Bauarbeiten. Bis 2009 war der Einsatz von DT3 auf der U2 Alltag; bis zu deren mehrheitlicher Ausmusterung 2004 waren zudem hauptsächlich DT2 auf der U2 unterwegs.
Die Symmetriezeit der U2 liegt bei einigen Sekunden nach der Minute x1.
2015 waren 97,3 % der Abfahrten der U2 pünktlich oder weniger als drei Minuten verspätet.[1]
Fahrgastzahlen nach Abschnitten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/U2_fahrgastzahl_2019.svg/220px-U2_fahrgastzahl_2019.svg.png)
Die höchsten Fahrgastzahlen hat die U2 im Abschnitt zwischen dem Schnellbahnknoten Berliner Tor und der Station Burgstraße. Hier nutzen im Schnitt werktäglich etwa 79.000 Fahrgäste die Linie. Mit weiteren etwa 17.000 Fahrgästen der parallel verkehrenden U4 kommt dieses Teilstück auf etwa annähernd 100.000 Fahrgäste am Werktag (mo–fr) und ist damit der am stärksten genutzte Streckenabschnitt der Hamburger U-Bahn. Zwischen der nordwestlichen Endstation Niendorf Nord und dem nächstgelegenen Halt Schippelsweg benutzen werktags etwa 8.000 Fahrgäste die Bahnverbindung.
Fahrplan
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Linie | Hauptverkehrszeit Mo–Fr | Nebenverkehrszeit Mo–Fr | Hauptverkehrszeit Sa | Nebenverkehrszeit Sa | Sonn- und Feiertag | Schwachverkehrszeit ab 0 Uhr Sa+So bis 4 Uhr |
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Am Seestern - Hauptbahnhof | 20 min | 20 min | 20 min | 20 min | Kein Betrieb | Kein Betrieb |
Hauptbahnhof - Holthausen | 20 min | 20 min | 20 min | 20 min | Kein Betrieb | Kein Betrieb |
- ↑ Drucksache 21/3667 der Hamburgischen Bürgerschaft