BMW Sauber F1.09

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BMW Sauber F1.09
Nick Heidfeld im BMW Sauber F1.09 beim Großen Preis von Spanien

Nick Heidfeld im BMW Sauber F1.09 beim Großen Preis von Spanien

Konstrukteur: Deutschland BMW Sauber F1
Designer: Willy Rampf (Technischer Direktor)
Willem Toet (Aerodynamik-Chef)
Vorgänger: BMW Sauber F1.08
Nachfolger: Sauber C29
Technische Spezifikationen
Motor: BMW P86/9 2.4 V8
Reifen: Bridgestone
Statistik
Fahrer: 5. Polen Robert Kubica
6. Deutschland Nick Heidfeld
Erster Start: Großer Preis von Australien 2009
Letzter Start: Großer Preis von Abu Dhabi 2009
Starts Siege Poles SR
17
WM-Punkte: 36
Podestplätze: 2
Führungsrunden:

Der BMW Sauber F1.09 war der vierte und letzte Formel-1-Rennwagen von BMW Sauber F1.

Der von Willy Rampf konstruierte Wagen nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2009 teil, wurde vom Polen Robert Kubica sowie dem Deutschen Nick Heidfeld gesteuert und fuhr zwei zweite Plätze heraus (Heidfeld beim Großen Preis von Malaysia und Kubica beim Großen Preis von Brasilien) – wodurch das Team in seiner letzten Saison die Konstrukteurswertung mit 36 Punkten auf dem sechsten von zehn Rängen beendete. Der V8-Motor P86/9 kam von BMW und in fünf Rennen wurde das Kinetic Energy Recovery System eingesetzt, das sonst nur noch im Ferrari F60, McLaren MP4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde.[1]

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang
Formel-1-Saison 2009 36 6.
Polen R. Kubica 5 14 DNF 13 18 11 DNF 7 13 14 13 8 4 DNF 8 9 2 10
Deutschland N. Heidfeld 6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 DNF 6 DNF 5
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Commons: BMW Sauber F1.09 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. „Der Antrieb des BMW Sauber F1.09 im Detail“ (Motorsport-Total.com am 20. Januar 2009)