Aprilia Tuono 660

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Aprilia

Aprilia Tuono 660
Tuono 660
Hersteller Piaggio
Produktionszeitraum 2021 bis Heute
Klasse Naked Bike
Motordaten
Zweizylinderreihenmotor, Viertakt, 4 Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen
Hubraum (cm³) 659 cm³
Getriebe 6 Gänge
Antrieb Kette
Radstand (mm) 1370 mm
Sitzhöhe (cm) 820 mm
Leergewicht (kg) 183 kg

Die Aprilia Tuono 660 ist ein Naked Bike der italienischen Marke Aprilia. So wie das ursprüngliche, höhermotorisierte Modell Aprilia Tuono V4 auf dem jeweils aktuellen Superbike basiert, basiert die Tuono 660 in dem Fall auf der RS 660.

Das Konzept einer Tuono ist es wie bei Streetfightern, ein Naked Bike zu konstruieren, das möglichst nah am Supersportler- bzw. Superbikependant ist, um ein entsprechend sportliches Naked Bike zu entwickeln.[1]

Während der Name „Tuono“ auf ItalienischDonner“ bedeutet, steht der Beiname Factory stets für eine höherwertiger ausgestattete Variante der Tuono, die zusätzlich andere Lackierungen und eine markante Soziusabdeckung beinhaltet.

Aprilia Tuono 660 von 2019

Vergleichbare Modelle anderer Hersteller sind: Ducati Monster, Kawasaki Z900, KTM Duke 890, Triumph Street Triple 765 und Yamaha MT-09 SP[2]

Erste Generation

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Im Jahr 2021 erschien das erste Modell der Tuono 660. Im Gegensatz zur RS 660 hat die Tuono einen breiten Lenker statt Stummeln und minimal komfortabler positionierte Fußrasten. Der Schaltautomat und die Sechsachsen-IMU, mit der die Traktionskontrolle, Wheeliekontrolle und das Kurven-ABS arbeitet, sind gegenüber der RS 660 aufpreispflichtig. Die unterschiedlichen Motormappings verändern lediglich die Gasannahme.[3]

Technische Daten

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Tuono 660 Tuono 660 Factory
Baujahr 2021 – heute 2022 – heute
Basispreis 10.599 € 10.999 €
Motorbauart Zweizylinderreihenmotor, Viertakt, 4 Ventile pro

Zylinder

Hubraum 659 cm³
Bohrung x Hub 81 × 63,93 mm
Verdichtungsverhältnis 13,5 (±0,5) : 1
Nennleistung 70 kW (95 PS) bei 10.500/min 73,5 kW (100 PS) bei 10.500/min
max. Drehmoment 67 Nm bei 8.500/min
Abgasnorm Euro 5
Verbrauch (WMTC) 4,9 l/100 km
CO2-Emission 116 g/km
Kupplung Mehrscheiben-Anti-Hopping-Kupplung im

Ölbad, mechanisch betätig

Höchstgeschwindigkeit 215 km/h 230 km/h
Getriebe 6-Gang-Getriebe
Endübersetzungsverhältnis
Rahmen Aluminium Brückenrahmen mit

geschraubtem Rahmenheck

Radaufhängung vorne Upside-Down-Gabel, Ø 41 mm;

Federvorspannung und Zugstufe einstellbar

Kayaba Upside-Down-Gabel, Ø 41 mm;

voll einstellbar in Zug- und Druckstufendämpfung

als auch in der Federvorspannung

Federweg vorne 110 mm
Radaufhängung hinten Aluminium-Zweiarmschwinge;

hydraulisches Monofederbein;

Federvorspannung und Zugstufe einstellbar

Aluminium-Zweiarmschwinge;

SACHS Piggyback-Monofederbein;

voll einstellbar in Zug- und Druckstufendämpfung

als auch in der Federvorspannung

Federweg hinten 130 mm
Bereifung vorne 120/70 ZR 17; TL
Bereifung hinten 180/55 ZR 17; TL

(alternativ 180/60 – ZR17; TL)

Bremse vorne Radial montierte 4-Kolben-Bremssättel;

Doppel-Scheibenbremse, Ø 320 mm

Bremse hinten Scheibenbremse, Ø 220 mm, ABS
Tankinhalt 15 L
Maße (L × B × H) 1.995 / 805 / 1.095 mm
Radstand 1370 mm
Sitzhöhe 820 mm
Leergewicht fahrfertig 183 kg 181 kg

Das Magazin Motorrad führt seit September 2021 einen Dauertest mit der Tuono 660 über 50.000 Kilometer durch. Bis zum September 2022 und gefahrenen 18.400 Kilometern gab es noch keine Ausfälle.[4]

„Die neue Aprilia Tuono 660 ist eine würdige Trägerin des mittlerweile ehrwürdigen Namens Tuono. Der „herzige“ Hubraum täuscht nämlich, der Reihen-Zweizylinder ist agiler, als man erwarten würde und zeichnet sich dennoch durch überraschend gute Elastizität aus. Fahrwerk, Ergonomie und Bremsen setzen den Kompromiss zwischen Sport und Komfort (mit einem klaren Hang zur Sportlichkeit) ausgezeichnet fort.“[2]

Commons: Aprilia Tuono 660 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Gert Thöle: Fahrbericht: Aprilia Tuono V4 R / APRC: V4-Naked-Bike mit viel Biss. 14. April 2011, abgerufen am 9. Januar 2024.
  2. a b vauli: 6 Mittelklasse-Naked Bikes im Vergleich - Aprilia Tuono 660. 3. Mai 2021, abgerufen am 9. Januar 2024 (deutsch).
  3. René Correra: Aprilia Tuono 660 im Top-Test: Bella Donner. 4. Dezember 2021, abgerufen am 9. Januar 2024.
  4. Philipp Genikomsidis,Jens Kratschmar,Daniel Lengwenus,Stefan Glück: Aprilia Tuono 660 im Dauertest: Erfahrungen und Meinungen über 50.000 Kilometer. 16. August 2022, abgerufen am 9. Januar 2024.