Wikipedia:Redundanz/Juli 2023

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--M2k~dewiki (Diskussion) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-M2k~dewiki-20230701195300-Unruhen in Frankreich 2023 nach der Tötung von Nahel Merzouk - Tötung von Nahe11[Beantworten]

Ich bin der Ansicht, diese Redundanz ist (gemäß Checkliste) erledigt. Sie wird daher nach sieben Tagen automatisch in das Archiv verschoben. Bist du der Ansicht, diese Diskussion sei noch nicht erledigt, so scheue dich nicht, diesen Baustein durch deinen Diskussionsbeitrag zu ersetzen! --M2k~dewiki (Diskussion) 22:01, 1. Jul. 2023 (CEST)

Laut Artikeldefinition ist ein Pausenschalter ein Trennschalter, der sich nicht in einem Umspannwerk, sondern gewissermaßen "unterwegs" in einer Hochspannungsleitung befindet. Zu diesem Zweck wird er auf einem Abspannmast installiert.

Im Artikel Masttrenner findet sich aber genau dieselbe Definition. Somit kann man sagen, jeder Masttrenner ist ein Pausenschalter und umgekehrt. Vollständig baugleiche Geräte werden auch im Eisenbahnbetrieb verwendet, sie unterscheiden sich nur durch ihren Namen: Oberleitungsschalter. Sie sind bis ins kleinste Detail identisch, bzw. können Oberleitungsschalter genauso wie Masttrenner bzw. Pausenschalter vom Boden aus über einen Mechanismus durch befugte Personen bedient werden. Gegen die unbefugte Bedienung durch elektrotechnische Laien schützt ein Vorhängeschloss (vgl. entsprechenden Satz im Artikel Trennschalter).

Zudem ist der Artikel Masttrenner nur mit einer einzigen Quelle aus dem Eisenbahnbereich belegt, obwohl er sich laut Artikeltext im öffentlichen Stromnetz befindet; sprich der Artikelinhalt passt gar nicht zur Quelle. --93.231.229.252 Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-93.231.229.252-20230702003100-Pausenschalter - Masttrenner - Oberleitung#Versorgung - Oberleitungsschalter11[Beantworten]

Zusätzlich zu der obigen Redundanz (#Pausenschalter - Masttrenner - Oberleitung#Versorgung - Oberleitungsschalter) weist der Artikel Oberleitungsschalter gleich eine ganze Reihe weiterer Qualitätsmängel auf:

Er ist vor allen fast komplett verwaist: Nur 5 Links aus dem ANR verweisen auf diesen viel zu kurzen und inhaltsleeren Stub. Von den 5 Links sind einige auch sehr fragwürdig und haben wenig mit dem Thema zu tun (Schlüsselsperre? oder Landesbahn Feldbach–Bad Gleichenberg). Der Link von der Bahnstrecke suggeriert, es gäbe Oberleitungsschalter nur bei dieser einen Bahnstrecke und sonst nirgens auf der Welt.

Viele Informationen stehen auch schlicht an der falschen Stelle. Die Artikel Schutzstrecke, Systemtrennstelle und Trennstelle erklären im Wesentlichen den Oberleitungsschalter, nur ein kleinerer Teil dieser 3 Artikeltexte bezieht sich wirklich auch Trennstellen. Den Artikelinhalt von Oberleitungsschalter versteht man auch nur, wenn man die 3 Artikel über die Trennstellen gelesen hat. --93.231.229.252 Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-93.231.229.252-20230702003100-Oberleitungsschalter - Schutzstrecke - Systemtrennstelle - Trennstelle (Fahrleit11[Beantworten]

Kurzform; Setzen, fünf. Fahrleitungstrennschalter haben mit Trennstellen praktisch nichts zu tun. Etwas Sachkenntnis muss bei solchen Kahlschlagversuchen schon vorausgesetzt werden und hier sehe ich das absolut nicht. Wenn ich das, was mir nicht gefällt, löschen lasse, dann ist alles, was mit Kraftfahrzeugen zu tun hat, weg. Wir machen das hier nicht zu Bestätigung des eigenen Horizonts, sondern zur Erweiterung desselben. Schalter kommen in den Trennstellenartikeln doch gar nicht vor. Ich spare mir jetzt das nochmalige Auswalzen der Artikelinhalte. Dass ein Streckentrenner kein Schalter ist, sollte man Menschen, die einen Rechner bedienen können, nicht erklären müssen. Wer mit dem elektrischen Bahnbetrieb nichts zu tun hat, der muss das alles nicht lesen. Ich sehe aber überhaupt keine sachlichen Gründe, sie on einer Enzyklopädie nicht zu behandeln. Ich frage mich deutlich mehr, wie jemand, der hier letztlich gar nicht beteiligt ist, einen auf heiliges Uffizium macht.
Wenn ich was nicht weiß, dann frage ich. Der Gedanke, alles, was ich nicht verstehe, beseitigen zu wollen, ist zumindest ausgesprochen abwegig. –Falk2 (Diskussion) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-Falk2-20230702012300-93.231.229.252-2023070200310011[Beantworten]
ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/???  Wo habe ich die Löschung eines Artikels beantragt? Wir sind doch hier nicht auf WP:LK. Im Gegenteil, einen deutlichen Aus- und Umbau des Artikels Oberleitungsschalter würde ich sehr begrüßen. Dazu müsste er vor allem besser bekannt gemacht werden. Im Moment ist es praktsich unmöglich, diesen Artikel überhaupt zu finden, da er über Wikilinks nicht erreichbar ist. Das ändere ich gleich mal, indem ich ein paar Links setzen werde.
Haben die Trennstellenartikel wirklich nichts mit Oberleitungsschaltern zu tun? Unter Systemtrennstelle sehe ich zB. ein Foto eines Herrn mit schütterem Haar (Triebfahrzeugführer?), der gerade dabei ist, einen Oberleitungsschalter zu bedienen. Oder anderes Beispiel: In Schutzstrecke steht: "Kommt ein Zug in einer wirksamen Schutzstrecke zum Stehen, kann der Fahrdrahtabschnitt zugeschaltet werden." Wie erfolgt denn die Zuschaltung, wenn nicht mittels Oberleitungsschalter?
Die 3 Trennstellenartikel sind übrigens qualitativ sehr gut (einziges Manko: weitgehend unbequellt), sie beweisen, dass man auch Inhalte aus dem Eisenbahnbereich WP:OMA-tauglich erklären kann. Das trifft leider nicht auf den Oberleitungsschalter zu. Dieser Artikel ist für Laien komplett unverständlich, woran auch deine Verschlimmbesserung heute morgen nichts geändert hat. Vielleicht wäre es ganz nützlich, die Überarbeitung Nicht-Fachleuten zu überlassen, weil diese nicht sofort ins Fachchinesisch verfallen. --93.231.236.121 Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-93.231.236.121-20230702101800-Falk2-2023070201230011[Beantworten]
Dieser Artikel müsste letztlich Fahrleitungsschalter heißen. Nicht, dass noch jemand auf die Idee kommt, Oberleitung mit Vorstand zu verbinden. Außerdem fallen schon die zeitgleichen Löschanträge für Anbügeln und Abbügeln durch einen anonymen BEnutzer auf. In solchen Fällen drängt sich die Vermutung, dass es abgesprochen ist, sofort auf. Dazu kommt der Unsinn mit den Pausenschaltern. Wie fachfremd und gleichzeitig uninteressiert muss man sein, um da eine Verbindung hineinzuinterpretieren? Erst noch zu verlangen, die IP-Adressen zu vergleichen, ist schon vermessen. Dazu kommt, dass ein einfacher Zugangswechsel oder eine Routerneustart die IP-Adresse ändert.
Nein, Trennstellen haben mit Fahrleitungsschaltern erstmal nichts zu tun. Die gemeinsame Menge ist Fahrleitung. Beim Befahren von Trennstellen spielen die Schalter, über die die Schaltgruppen einzeln eingespeist werden, keine Rolle. Die Schalter ermöglichen nur das Abtrennen von einzelnen Schaltgruppen, ohne deshalb den gesamten elektrischen Bahnbetrieb einstellen zu müssen. Was Deinen Einwurf betrifft, willst Du auch in den Artikel Regen einbauen, »es besteht die Gefahr, nass zu werden«? Was machst Du, wenn du in einen dunklen Keller kommst? Ich würde versuchen, das Licht einzuschalten und das nicht mit einer Diplomarbeit über Lichtschalter verbinden.
Das Umschalten der Fahrleitung von Hand in Aachen ist schon ein echter Anachronismus, es stammt aus den Zeiten, als mehrsystemfähige Triebfahrzeuge teuere und seltene Exoten waren. Das wird in den nächsten Jahren auch mit der Verlegung des Systemwechsels auf die freie Strecke bei Hergenrath verschwinden. Im Übrigen ist das durch die Einordnung in den Abschnitt »umschaltbare Bahnhofsgleise« auch nicht missverständlich.
»Nicht-Fachleute« sind schon heikel. Generell kann und soll sich hier jeder beteiligen, der Interesse für ein Thema hat. Ein gewisses Grundverständnis ist aber schon erforderlich. Den Beinamen »Lexikon der halbwahrheiten« haben wir lange genug und sowohl Fakten als auch Begriffe müssen stimmen. –Falk2 (Diskussion) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-Falk2-20230702140400-93.231.236.121-2023070210180011[Beantworten]

Beide Artikel betreffen denselben Liturgiewissenschaftler. (Nach Hinweis auf https://www.theologie-und-kirche.de/ hier eingetragen.)--Ralf G. Diskussion Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-Ralf Gartner-20230702065200-Karl-Otto Nußbaum - Otto Nußbaum11[Beantworten]

--M2k~dewiki (Diskussion) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-M2k~dewiki-20230702103500-Louisburgh (Mayo) - Louisburgh (County Mayo)11[Beantworten]

@Manu.Shareghi: es gilt vor Anlage eines Artikels zu prüfen, ob dieser nicht schon existiert (Hilfe:Neuen Artikel anlegen#Schritt 1: Artikelnamen überprüfen). Mit diesem Edit war dir bekannt, dass bereits ein Artikel zum Thema existiert – von daher ist es nicht ok, einfach einen zweiten redundanten Artikel anzulegen. Ich habe daher diesen zurück in deinen BNR verschoben. Bitte verbessere bei Bedarf Louisburgh (County Mayo). Danke --ɱ Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-Mirji-20230702160200-M2k~dewiki-2023070210350011[Beantworten]

Ich bin der Ansicht, diese Redundanz ist (gemäß Checkliste) erledigt. Sie wird daher nach sieben Tagen automatisch in das Archiv verschoben. Bist du der Ansicht, diese Diskussion sei noch nicht erledigt, so scheue dich nicht, diesen Baustein durch deinen Diskussionsbeitrag zu ersetzen! --ɱ 18:02, 2. Jul. 2023 (CEST)
 
 
Partei der
ungarischen Gemeinschaft
(SMK/MKP)
 
 
 
 
 
 
 
 
Most–Híd
 
 
 
 
Összefogás
 
 
Ungarisches Forum
(MF)
 
 
 
 
Ungarische Christlich-
Demokratische Allianz
(MKDA-MKDSZ)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ungarische gemeinschaftliche
Zusammengehörigkeit

(MKÖ-MKS)

MKP und MF
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Allianz
MKP und Híd
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MOST – HÍD 2023
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MODRÍ –
Európske Slovensko
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Allianz
 
Ungarisches Forum
(MF)
 
 
 
MOST – HÍD 2023
 
Modrí, Most–Híd
Modrí und Híd
 

Das wird jetzt etwas komplizierter.

Allianz ist rechtlich gesehen der Nachfolger der „Összefogás“, die als reine Wahlpartei für alle ungarischen Parteien (MKP, Hid, MKDSZ, MF usw.) fungieren sollte. Sie nannte sich deswegen in MKÖ-MKS um, welches aber faktisch ein Bündnis zwischen MKP & MF war.

Nach der Wahl beschlossen sich SMK & Hid sich zusammenzuschließen, also traten beide Parteien MKÖ-MKS bei und MKÖ-MKS nannte sich erneut um, diesmal zu Allianz, ABER Hid & MKP existierten als parteiinterne Strömungen fort (die zum Beispiel bei der Belegung von Parteivorständen & Parteilisten nach Quoten eine Rolle spielen). 2023 verließ die gesamte Hid-Platform die Allianz und gründete sich mit Hilfe von MKDSZ neu als Hid 2023 und schloss danach ein Bündnis mit einer anderen Partei, Dzurindas Modrí.

Kurz gesagt Allianz ist in Grunde genommen nur noch MKP unter einen anderen Namen, man bräuchte locker 6 Artikel um alles abzudecken oder man macht es einfach und sagt Hid/Hid 2023 & SMK/Allianz.

Ich habe es versucht etwas klarer darzustellen, kursiv sind Wahlparteien, farbig sind die wichtigen ungarischen Partien, durchgezogene Linien sind Abspaltungen oder rechtliche Nachfolger, gestrichelte Linien sind Wahlbündnisse Braganza (Diskussion) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-Braganza-20230702103500-Allianz (Slowakei) - Partei der ungarischen Gemeinschaft11[Beantworten]

Beide Artikel sind nicht so umfangreich, dass man das Empfangsgebäude des Bahnhofs nicht im Bahnhofsartikel behandeln könnte wie bei anderen Bahnhöfsartikeln üblich. --Der König (Disk.·Beiträge) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-Derkoenig-20230702130500-Bahnhof Bremen-Blumenthal - Empfangsgebäude Bahnhof Blumenthal11[Beantworten]

Sehe ich auch so. Die relevanten Inhalte aus Bahnhof Bremen-Blumenthal sollten in den älteren Artikel eingearbeitet werden, danach verschieben. --PhiH (Diskussion) Wikipedia:Redundanz/Juli 2023#c-PhiH-20230702134200-Derkoenig-2023070213050011[Beantworten]