Niedersachsentarif

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Der Niedersachsentarif ist ein im Schienenpersonennahverkehr von Niedersachsen gültiger Beförderungstarif, der am 9. Juni 2013 von der Niedersachsentarif GmbH (NITAG) eingeführt wurde.^[1] Er löste damit den vorher auf den Verbindungen innerhalb seines Geltungsbereiches gültigen DB-Tarif im Nahverkehr ab, ähnlich dem NRW-Tarif in Nordrhein-Westfalen.

Der räumliche Geltungsbereich des Niedersachsentarifs erstreckt sich auf den Schienenpersonennahverkehr im gesamten Land Niedersachsen, außerdem in Bremen und Hamburg (allerdings nicht im gesamten Gebiet des Hamburger Verkehrsverbundes), sowie für relationsbezogene Fahrkarten und die „Fahrradtageskarte Niedersachsen“ zur Weiterfahrt auf einige Ziele in Nordrhein-Westfalen. Außerdem gilt das Angebot des Niedersachsen-Tickets auch in Bremen, Hamburg und auf einigen durch Nordrhein-Westfalen, Hessen und Schleswig-Holstein führenden Strecken.

Der Niedersachsentarif ist grundsätzlich nur anzuwenden bei Fahrten auf Strecken, die nicht im Geltungsbereich eines regionalen Verkehrsverbundes oder einer Tarifgemeinschaft liegen oder die über deren Geltungsbereich hinausgehen oder die in verschiedenen Verkehrsverbünden bzw. Tarifgemeinschaften beginnen und enden.

Im sonstigen öffentlichen Personennahverkehr abseits der Schiene bzw. im Anschluss daran bietet der Niedersachsentarif bisher (Stand: März 2014) nur eingeschränkte und regional begrenzte Angebote im Rahmen des Niedersachsen-Tickets und der sogenannten „Anschlussmobilität“^[2] für relationsbezogene Fahrkarten (deren Ausbau nach eigenen Angaben einer der Schwerpunkte der Niedersachsentarif GmbH ist).^[3] Hierfür kooperiert er mit verschiedenen regionalen Verkehrsverbünden und Tarifgemeinschaften, wie z.B. dem Großraum-Verkehr Hannover oder den Öffis in Hameln.

Am Niedersachsentarif beteiligt sind folgende Eisenbahnverkehrsunternehmen^[4]:

• cantus Verkehrsgesellschaft mbH (CAN)
• DB Regio AG
• Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB)
• Erixx GmbH (ERX)
• Eurobahn (ERB)
• HarzElbeExpress (HEX)
• Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (ME)
• NordWestBahn GmbH (NWB)
• S-Bahn Hamburg
• Westfalenbahn GmbH (WFB)

In seinem Geltungsbereich liegen außerdem folgende regionale Verkehrsverbünde und Tarifgemeinschaften, die mit dem Niedersachsentarif im Rahmen der Angebote „Niedersachsen-Ticket“ und/oder „Anschlussmobilität“ kooperieren:

• CeBus (Stadtgebiet Celle)
• Großraum-Verkehr Hannover (GVH)
• Hamburger Verkehrsverbund (HVV)
• Öffis (Raum Hameln-Pyrmont)
• Verbundtarif Region Braunschweig (VRB)
• Verkehrsgemeinschaft Osnabrück (VOS)
• Verkehrsgesellschaft Landkreis Nienburg (VLN)
• Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN)
• Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (VSN)

Mit der Umstellung auf den Niedersachsentarif fand keine grundsätzliche Erhöhung der Fahrpreise statt, allerdings nimmt der Niedersachsentarif im Vergleich zum DB-Tarif eine genauere kilometerbezogene Berechnung der Fahrpreise vor (es wird nicht mehr auf volle 10 Kilometer gerundet), wodurch viele Verbindungen um einige Cent teurer oder auch billiger wurden.^[5] Eine erste tatsächliche Preiserhöhung um durchschnittlich 1,25 % (ca. 0,93 % bei Zeit- und ca. 3 % bei Einzel- u. Hin- und Rückfahrkarten) wurde mit der Tarifanpassung zum 1. Januar 2014 durchgeführt.^[6]

Da der Niedersachsentarif die Nachfolge des DB-Tarifs angetreten hat und auch im Wesentlichen dessen Funktion im Bereich des Landes Niedersachsen wahrnimmt, stellt er ein sehr ähnliches Sortiment an Fahrkarten zur Verfügung.

So bietet er sowohl Einzel-, als auch Hin- und Rückfahrkarten an und gewährt hierauf dem DB-Tarif entsprechende Ermäßigungen und/oder Mitnahmeregelungen für Kinder unter 15 Jahren sowie Inhaber einer BahnCard 25 oder 50. Dagegen ist die Gutschrift von bahn.bonus-Punkten beim Kauf bisher nicht möglich. Außerdem werden die vorgenannten Fahrscheine ab 6 Personen auch als Gruppenfahrkarten ausgegeben, die für den einzelnen Teilnehmer eine Ermäßigung um ca. 50 % bieten.^[5]

Weiterhin bietet der Niedersachsentarif eine übliche Auswahl an Zeitkarten an:

• Übertragbare / persönliche Wochen- und Monatskarten
• Ermäßigte Wochen- und Monatskarten für Schüler/Praktikanten/Volontäre/Studenten

Monatskarten (ohne Ermäßigung) berechtigen analog zum DB-Tarif an Samstagen auch zur Mitnahme von einer Person sowie 3 eigenen Kindern/Enkeln.

Das als „Niedersachsen-Ticket“ bezeichnete Länderticket für Niedersachsen wird nach der Ablösung des DB-Tarifs auch vom Niedersachsentarif weiterhin angeboten. Es ermöglicht beliebig viele Fahrten in Niedersachsen, Bremen und Hamburg (außerdem auf bestimmten in den Beförderungsbedingungen festgelegten Strecken in Hessen, Nordrhein-Westfalen und Schleswig-Holstein) für

• bis zu 5 Personen oder
• bis zu 2 Personen und beliebig viele eigene Kinder/Enkel unter 15 Jahren der auf der Fahrkarte eingetragenen Person.

Das Niedersachsen-Ticket gilt montags bis freitags ab 09:00 Uhr morgens bis 03:00 Uhr morgens des Folgetages und an Sams-, Sonn- und niedersächsischen Feiertagen auch bereits ab 0:00 Uhr (auf den festgelegten Strecken außerhalb Niedersachsens nur, wenn der Feiertag dort und auch in Niedersachsen gesetzlicher Feiertag ist) und kostet 22,- € für 1 Person zuzüglich jeweils 4,- € für jede weitere Person; für den personalbedienten Verkauf wird ein Aufschlag von 2,- € erhoben. Anstelle von Personen dürfen auch Hunde mitgenommen werden, eine Mitnahmeregelung für Fahrräder besteht jedoch nicht; für diese ist eine „Fahrradtageskarte Niedersachsen“ zu lösen.

Außerdem ist zu beachten, dass trotzdem das Niedersachsen-Ticket nicht mehr durch die Deutsche Bahn angeboten wird, es weiterhin im Anschluss an die entsprechenden Ländertickets der angrenzenden Bundesländer (namentlich: Hessenticket, Sachsen- / Sachsen-Anhalt- / Thüringen-Ticket, Schleswig-Holstein-Ticket und SchönerTagTicket (Single) NRW) und umgekehrt genutzt werden darf, ohne für den grenzüberschreitenden Streckenabschnitt ein zusätzliches Ticket lösen zu müssen.

Die sogenannte „Anschlussmobilität“ bietet gegen einen Aufpreis die Möglichkeit zur Weiterfahrt mit den Verkehrsmitteln ausgewählter regionaler Verkehrsverbünde und Tarifgemeinschaften in einigen Städten Niedersachsens, im Vor- und/oder Nachlauf einer Fahrkarte des Niedersachsentarifs.^[2] Das Angebot ist vergleichbar mit den Angeboten City mobil und City-Ticket der Deutschen Bahn. Das erstere Angebot wird hierbei im Geltungsbereich des Niedersachsentarifs von der Anschlussmobilität abgelöst, das letztere bleibt weiterhin bestehen, da es sich um ein Angebot des Fernverkehrs handelt.

Für die Mitnahme eines Fahrrades ist im Niedersachsentarif eine „Fahrradtageskarte Niedersachsen“ für 4,50 € (Stand: März 2014) zu lösen, die einen Tag lang zur Mitnahme des Fahrrades auf beliebig vielen Fahrten berechtigt.^[7] Bei Einführung des Niedersachsentarifs kostete eine Fahrradtageskarte Niedersachsen noch 5,- €, womit sie den Kunden gegenüber der (in ganz Deutschland gültigen) „Fahrradtageskarte Nahverkehr“ zum selben Preis keinen Vorteil bieten konnte; erst mit der Tarifanpassung zum 01. Januar 2014 wurde dies geändert.^[6][8]

Weiterhin dürfen Fahrräder unter folgenden Umständen kostenfrei mitgenommen werden:

• Das Fahrrad ist demontiert, zur Fahrt untauglich und verpackt und kann wie Reisegepäck verstaut werden oder
• es handelt sich um ein zusammengeklapptes Fahrrad (dieses kann, aber muss nicht verpackt sein) und kann wie Reisegepäck verstaut werden oder
• es handelt sich um ein Kinderfahrrad, das von einem Kind unter 6 Jahren mitgenommen wird.

Die Mitnahme von Hunden erfordert das Lösen einer Kinderfahrkarte für die entsprechende Strecke, auch müssen diese einen geeigneten Maulkorb tragen; davon ausgenommen sind Blindenführ- und Begleithunde von Fahrgästen im Besitz eines Schwerbehindertenausweises mit den Merkzeichen „B“ oder „Bl“. Außerdem müssen Hunde im Zug angeleint sein.

Weiterhin können kleine Hunde und andere Haustiere, die in verschlossenen Behältnissen in Handgepäck-Größe befördert werden, kostenfrei mitgenommen werden. Das Lösen einer Fahrkarte ist für diese Tiere nicht notwendig.

Der Niedersachsentarif gilt seit 15. Dezemeber 2013 auch auf der IC/EC-Verbindung von Bremen über Emden nach Norddeich Mole der Deutschen Bahn.^[9] Dies betrifft auch das Sonderangebot des Niedersachsen-Tickets.

Fahrkarten des Niedersachsentarifs können ausschließlich vor Fahrtantritt erworben werden, ein Verkauf im Zug findet grundsätzlich nicht statt (ausgenommen hiervon ist der „Notverkauf“, z.B. im Falle eines Automatendefekts).

Die Fahrkarten können am Bahnhof über bereitstehende Fahrkartenautomaten und/oder personalbediente Verkaufsstellen erworben werden. Weiterhin ist eine Buchung von Online-Tickets auch über das Internet möglich, etwa unter ticex.de, bahn.de oder shop.der-metronom.de. Auch ist der Erwerb von Zeitkarten im Abonnement über das von Veolia Verkehr betriebene Abo-Center Niedersachsentarif möglich.

Ein Verkauf von Handy-Tickets für den Niedersachsentarif soll voraussichtlich zum 1. April 2014 eingeführt werden.^[10]

• niedersachsentarif.de – Offizielle Seite zum Niedersachsentarif
• Beförderungsbedingungen des Niedersachsentarifs
• Geltungsbereich des Niedersachsentarifs (Karte)

1. ↑ Presseinformation – Der Niedersachsentarif kommt. Niedersachsentarif GmbH, 23. Mai 2013, abgerufen am 29. März 2014. 
2. ↑ ^{a b} Die neue Anschlussmobilität. Niedersachsentarif GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
3. ↑ Aufgaben der NITAG. Niedersachsentarif GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
4. ↑ Gemeinsam durch Niedersachsen – Die beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen. Niedersachsentarif GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
5. ↑ ^{a b} Häufig gestellte Fragen zum Niedersachsentarif. Niedersachsentarif GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
6. ↑ ^{a b} Tarifanpassung im Niedersachsentarif zum 1. Januar 2014. Niedersachsentarif GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
7. ↑ Fahrradtageskarte. Niedersachsentarif GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
8. ↑ Preise für die Fahrradmitnahme. DB Vertrieb GmbH, abgerufen am 29. März 2014. 
9. ↑ Mario Bartsch: Zwischen Emden und Bremen: IC-Verbindung zum Nahverkehrspreis. Oldenburger Onlinezeitung, 18. Oktober 2013, abgerufen am 29. März 2014. 
10. ↑ Oliver Schumacher: Presseinformation – Niedersachsen-Ticket per Handy buchbar. DB Mobility Logistics AG, 27. März 2014, abgerufen am 29. März 2014.