„Bahnhof Hung Hom“ – Versionsunterschied
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Version vom 11. Mai 2017, 19:29 Uhr
Hung Hom | |
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![]() Vorhalle des Bahnhofs
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Daten | |
Bahnsteiggleise | 6+1 Reservegleis |
Eröffnung | 30. November 1975 |
Lage | |
Ort/Ortsteil | Hongkong |
Sonderverwaltungszone | Hongkong |
Staat | Volksrepublik China |
Koordinaten | 22° 18′ 11″ N, 114° 10′ 55″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Liste der Bahnhöfe in China |
Der Bahnhof Hung Hom (chinesisch 紅磡站 / 红磡站, Pinyin Hóngkàn Zhàn, Jyutping Hung4ham3 Zaam6), von der China Railways früher auch Bahnhof Kowloon (九龍車站 / 九龙车站) genannt, ist eine Eisenbahnstation auf der East Rail Line und der West Rail Line in Hongkong. Es ist die einzige Station in Hongkong mit grenzüberschreitendem Eisenbahnverkehr in das Hauptland China. Es gibt Fernzugverbindungen nach Peking, Shanghai und Guangzhou. In Hongkong ist Hung Hom Station neben Lo Wu und Lok Ma Chau eine von drei Haltestellen mit Umsteigemöglichkeit zwischen den Verkehrsnetzen der Eisenbahn und der U-Bahn MTR.
Die Station befindet sich im Distrikt Yau Tsim Mong auf der Halbinsel Kowloon, in der Nähe des Nordeingangs des Cross-Harbour Tunnels. Trotz der Namensgleichheit mit dem in Südosten von Kowloon befindlichen Stadtbezirk Hung Hom (紅磡 / 红磡, Hóngkàn, Jyutping Hung4ham3 – „Rote Klippe“), hat diese Bahnstation ihren Namen von der ehemaligen Hung-Hom-Bucht (紅磡灣 / 红磡湾, Hóngkàn Wān, Jyutping Hung4ham3 Waan6), eine Bucht, die aufgrund verschiedener Landgewinnungsprojekte im Küstengebiet im Laufe der Zeit von der Hongkonger Landkarte verschwunden ist.
Geschichte
Nach dem langen Wirtschaftsboom in Hongkong wurde die alte Station Kowloon in Hongkong zu klein; außerdem gab es in der dicht besiedelten Stadt keinen Platz für Erweiterungsmöglichkeiten dieser Station. So eröffnete am 30. November 1975 unter dem neuen Namen der Kowloon-Canton Railway die neue Station. Mit dem Abriss der alten Station wurde am 7. Juni 1978 begonnen. Auf dem Platz wurde ein Komplex mit Konzertsaal und Museen (Hong Kong Cultural Centre) eröffnet. Der alte Glockenturm des Bahnhofs blieb als Denkmal erhalten.
Die neue Station wurde im Jahr 1996 in Hung Hom Station umbenannt. Damit verbunden wurde die Kowloon-Canton Railway in East Rail Line umbenannt.
Ab dem Jahr 2001 wurde die Hung Hom Station erweitert. Die Neubauten umfassten ein neues Passagierterminal mit darin befindlichen Restaurants, Läden und Fahrkartenschaltern.
Lange Zeit war die Station ein Sackbahnhof. Das änderte sich mit dem Ausbau der East Rail bis zum Bahnhof East Tsim Sha Tsui. Abermals änderte sich der Status am 16. August 2009. Seitdem gehört der Bahnhof East Tsim Sha Tsui zur West Rail Line. Dadurch wurde die Station Hung Hom wieder zu einem Sackbahnhof.
Zukunft
In Zukunft soll die Station an weitere Linien des Nahverkehrsnetzes in Hongkong angeschlossen werden.
Bahnsteige
Der Bahnhof hat sieben Bahnsteiggleise, von denen sich sechs Gleise an drei Mittelbahnsteigen befinden, Gleis 7 liegt als Reservegleis an einem Seitenbahnsteig. Die Gleise 1 und 4 bis 7 sind als Stumpfgleise nur aus Richtung Norden erreichbar.
Gleis | Nutzung |
---|---|
1 | East Rail Line |
2 | West Rail Line |
3 | West Rail Line |
4 | East Rail Line |
5 | Fernverkehr |
6 | Fernverkehr |
7 | Reservegleis |
Anschluss
Der Bahnhof besitzt Anschlussmöglichkeiten an den Public Light Bus. Vor dem Bahnhof befinden sich außerdem zahlreiche Taxistände.
Quellen
- http://www.mtr.com.hk/archive/en/services/layouts/huh.pdf
- Hong Kong Kung Sheung Daily, 8. Juni 1978