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{{Infobox hochrangige Straße |LAND = BG |STRASSENTYP = A |NUMMER = |NAME = [[Datei:Nat road 1 BG green.png|130px]] <br /> [[Datei:Tabliczka E79.svg|73px|verweis=Europastraße 79]] |SCHILD = keines |ENUMMER = 79 |KARTE = Vidin-botevgrad expressway.svg |BAULÄNGE = 40,3 |BETRIEBLÄNGE = 24,1 |PLANLÄNGE = 73,1 |BETREIBER = bulgarischer Staat |BETREIBER1 = |BEGINN-NAME = [[Widin]] |BEGINN-LAT = |BEGINN-LON = |BEGINN-REGION = |ENDE-NAME = [[Wraza]] |ENDE-LAT = |ENDE-LON = |ENDE-REGION = |GESAMTLÄNGE = 137,5 |GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = |BETRIEBHINTERGRUND = |BAUHINTERGRUND = |PLANHINTERGRUND = |REGION = * [[Oblast Widin|Widin]] * [[Oblast Montana|Montana]] * [[Oblast Wraza|Wraza]] |NUTZUNGSVORAUSSETZG = |AUSBAUZUSTAND = |STATUS = |BILD = Karta Vidin - Botevgrad.jpg |BILD-GRÖSSE = |BILD-BESCHREIBUNG = Gesamtplan der Schnellstraßenverbindung zwischen Widin und Botewgrad. Die oberen drei Abschnitte (blau, rot, grün, Umfahrung von Montana fehlt hier) bilden die Strecke zwischen Widin und Wraza. |LISTE = {{AB|RO|Weiter||{{RSIGN|RO|DN|56}} {{RSIGN|RO|E|79}} → [[Calafat]]}} {{AB|BG|EUGrenze|| [[Bulgarien]] – [[Rumänien]]}} {{AB|BG|Strich}} {{AB|BG|Region||Oblast [[Oblast Widin|Widin]]}} {{AB|BG|ABB||''geplanter Autobahnbeginn''}} {{AB|BG|Brücke|0|[[Donaubrücke 2|Donau]]}} {{AB|BG|AS|2,9|Nowo selo (Ново село)}} {{AB|BG|AS|6,1|Bregowo (Брегово)|FARBE=bau}} {{RSIGN|BG|R|12|I-12 (Bulgarien)}} {{AB|BG|AS|7,7|Rupzy (Рупци)|FARBE=bau}} {{AB|BG|AS|8,4|Nowoselzi (Новоселци)|FARBE=bau}} {{RSIGN|BG|R|14|I-14 (Bulgarien)}} {{AB|BG|AS|9,6|[[Widin]] (Видин)|FARBE=bau}} {{AB|BG|Park|15,8|{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Parkplatz|FARBE=bau}} {{AB|BG|AS|20,3|[[Dunawzi]] (Дунавци)|FARBE=bau}} {{AB|BG|AS|30,3|[[Kula|Kula 1]] (Кула 1)|FARBE=bau}} {{AB|BG|AS|34|Kula 2 (Кула 2)}} {{AB|BG|AS|36,2|Makresch (Макреш)}} {{AB|BG|Fluss||Fluss Artschar (река Арчар)<small>Brücke (''118 m'')</small>}} {{AB|BG|AS|46,4|Bela (Бела)}} {{AB|BG|Park|50,7|{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Parkplatz|FARBE=bau}} {{AB|BG|AS|58,8|Ruschinzi (Ружинци)|FARBE=bau}} {{AB|BG|Region||Oblast [[Oblast Montana|Montana]]}} {{AB|BG|AS|73|Belotinzi (Белотинци)|FARBE=plan}} {{AB|BG|AS|85,2|Winischte (Винище)|FARBE=plan}} {{AB|BG|KN|98,4|[[Montana (Bulgarien)|Montana 1]] (Монтана 1)|FARBE=plan}} {{AB|BG|AS|103|Artschar (Арчар)}} {{AB|BG|KN|104,6|[[Lom (Bulgarien)|Lom]] (Лом)}} {{RSIGN|BG|R|81|I-81 (Bulgarien)}} {{AB|BG|KN|108,6|Montana 2 (Монтана 2)}} {{AB|BG|AS|113|Kraptschene (Крапчене)|FARBE=plan}} {{AB|BG|AS|120|Sumer (Сумер)|FARBE=plan}} {{AB|BG|Region||Oblast [[Oblast Wraza|Wraza]]}} {{AB|BG|KN|137,5|[[Wraza]] (Враца)|FARBE=plan}} {{AB|BG|ABE||''Autobahnende''}} {{AB||Weiter||{{RSIGN|BG|R|1|I-1 (Bulgarien)}} {{RSIGN|BG|E|79}} → [[Botewgrad]]}} }} Die '''Schnellstraße Widin–Wraza''' ({{bgS|Скоростен път „Видин–Враца“|Skorosten pat Widin–Wraza}}) ist eine autobahnähnliche [[Schnellstraße]] in [[Bulgarien]], welche Teil der neuen Schnellstraßenverbindung zwischen [[Botewgrad]] und Widin ist. Sie soll von der Stadt [[Widin]] in südöstlicher Richtung über [[Montana (Bulgarien)|Montana]] bis nach [[Wraza]] führen. Sie ist ein Teil der [[Europastraße]] [[Europastraße 79|E79]] sowie der 4. Korridor der [[Paneuropäische Verkehrskorridore]] und beginnt im Norden an der [[Donaubrücke 2]] an der [[Grenze zwischen Bulgarien und Rumänien|bulgarisch-rumänischen Grenze]]. Die Verbindung mit dem Ziel des Ersetzens der [[I-1 (Bulgarien)|Republikstraße I-1]] ist in verschiedenen Abschnitte unterteilt, wobei die Umfahrung von Montana und die Überquerung des Tales des Flusses Artschar für den Verkehr freigegeben worden sind. Die restlichen Abschnitte befinden sich in Bau beziehungsweise sind in Planung. == Geschichte == Durch den Bau der Donaubrücke 2 bei Widin und dem daraufhin zunehmenden internationalen Verkehr war ein Ausbau der Bestandsstrecke (der Republikstraße 1) erforderlich. Noch bevor die neuerlichen Planungen begannen, wurde ab 2013 die vierstreifige Umfahrung von Montana gebaut, welche Ende 2015 eröffnet wurde. Für diesen 12,5 km langen Abschnitt wurden ungefähr 48 Millionen Lewa aufgewendet, wobei ein Teil davon durch den [[Kohäsionsfonds|Kohäsionsfonds der Euopäischen Union]] finianziert wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.api.bg/bg/1610312724.html |titel=Über 46,5 mio. Lewa wurden für die Errrichtung der Umfahrung Montanas investiert {{!}} Аgentur "Straßeninfrastruktur" |datum=2015-12-29 |sprache=bg |abruf=2024-04-11}}</ref> Die danach folgenden Planung sehen eine durchgehende vierstreifige Verbindung vor, welche in den neuen Abschnitten mit den Parametern einer Autobahn gebaut werden soll, wobei geplant ist, die Umfahrungsstrecke von Montana (momentan ohne Standstreifen) zu integrieren. Wrazas bestehende Umfahrung soll erweitert werden. Ab Wraza ist die I-1 schon vierstreifig bis nach Mesdra ausgebaut. Dort beginnt die ebenfalls im Bau befindliche [[Schnellstraße Mesdra–Botewgrad]], welche weiter dann bei Botewgrad zur [[Awtomagistrala Hemus|A2 "Hemus"]] führt. Am 6. März 2024 wurde dann der erste autobahnartige Abschnitt mit einer Länge von 13,6 km zwischen [[Kula (Bulgarien)|Kula]] und Bela für den Verkehr freigegeben, welche die bis dahin kurvenreichste Strecke der nördlichen I-1 ersetzt. Dieser wurde vollständig mit Mitteln der Republik Bulgarien finianziert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mrrb.bg/bg/dvijenieto-po-noviya-13-6-km-uchastuk-makresh-bela-ot-putya-vidin-botevgrad-ste-bude-pusnato-na-5-mart/ |titel=Движението по новия 13,6 км участък Макреш - Бела от пътя Видин – Ботевград ще бъде пуснато на 5 март |sprache=bg |abruf=2024-04-06}}</ref> == Geplante und im Bau befindliche Abschnitte == Die Fertigstellung des größeren Teils der Schnellstraße ist für 2027<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mediapool.bg/nova-otsrochka-patyat-vidin---botevgrad-shte-e-gotov-prez-2027-g-video-news356843.html |titel=Нова отсрочка: Пътят Видин - Ботевград ще е готов през 2027 г. (видео) |datum=2024-03-05 |sprache=bg-BG |abruf=2024-04-06}}</ref> geplant. Der Abschnitt Montana – Wraza wird erst später fertiggestellt werden.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.api.bg/bg/novini/ministur-tsekov-dnes-sme-edna-ideya-po-blizo-do-tova-da-imame-normalna-svurzanost-mezhdu-stolitsata-i-vidin.html |titel=Minister Zekow: Heute sind wir eine Idee näher um eine normale Verbindung zwischen der Hauptstadt und Widin zu haben {{!}} Agentur "Straßeninfrastruktur" |datum=2024-03-05 |sprache=bg |abruf=2024-04-11}}</ref> === Oblast Widin === ==== Umfahrung von Widin ==== Die Donaubrücke 2 führt direkt auf die Umfahrungststraße von Widin, welche nur bis zur ersten Anschlussstelle vierstreifig ausgebaut ist. Der verbliebene Abschnitt der Umfahrung wird dementsprechend vierstreifig ausgebaut. ==== Abschnitt Widin – Makresch ==== Dieser Abschnitt wird als Autobahn gebaut und beginnt von einer neuen Anschlussstelle an der Umfahrung von Widin. ==== Abschnitt Bela – Ruschinzi ==== === Oblast Montana === ==== Abschnitt Ruschinzi – AS Belotinzi ==== ==== Abschnitt AS Belotinzi – AS Winischte ==== ==== Abschnitt AS Winischte – Beginn der Umfahrung von Montana ==== ==== Abschnitt Montana – Wraza ==== Für diesen Abschnitt bestanden Planungen aus dem Jahr 2013, welche jedoch nicht weiter verfolgt werden, sodass der ganze Planungsprozess von Neuem beginnen musste. Bei den Planungen werden mehrere Trassenverläufe erwartet.<ref name=":0" /> == Nummerierung == Die Schnellstraße wurde nicht nach dem bulgarischen Autobahnnummernsystem nummeriert, sondern mit der Nummer nach der [[I-1 (Bulgarien)|Republikstraße I-1]] mit grünem Hintergrund, wobei Grün die Farbe für Autobahnen ist. Ob sie nach vollständigen Ausbau eine eigene Nummer erhält oder weiterhin als Teil der Republikstraße I-1 ausgeführt wird, ist unklar. == Einzelnachweise == <references /> {{Navigationsleiste Autobahnen und Republikstraßen in Bulgarien}} [[Kategorie:Autobahn in Bulgarien|Widin-Wraza]] [[Kategorie:Straße in Europa]]

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Verlauf der A1