„Verlaat (Wasserbau)“ – Versionsunterschied
| [gesichtete Version] | [ungesichtete Version] |
Hb (Diskussion | Beiträge) Verweis auf übergeordnete Bauform: Schütz |
Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Zurückgesetzt |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
Ein Verlaat kann auch in ein [[Tief (Fließgewässer)|Sieltief]] eingebaut sein. Es dient dazu, einen Teil des Gewässers mit Gezeitenwasser füllen zu können, ohne dass dieses zu weit ins Binnenland eindringt. So kann der nahe hinter dem Siel gelegene Teil des Tiefs in Zeiten geringen Niederschlags, wenn also das Gewässer nicht ausreichend von abzuleitendem Oberwasser durchspült wird, während der Flut gefüllt und während der [[Ebbe]] wieder entleert werden, um [[Schlick|Schlickablagerungen]] aus dem [[Siel]] zu spülen. Derartige Verlaate sind gleichsam ein zweites Siel hinter dem eigentlichen Siel, müssen also leicht zu öffnen und zu schließen sein. |
Ein Verlaat kann auch in ein [[Tief (Fließgewässer)|Sieltief]] eingebaut sein. Es dient dazu, einen Teil des Gewässers mit Gezeitenwasser füllen zu können, ohne dass dieses zu weit ins Binnenland eindringt. So kann der nahe hinter dem Siel gelegene Teil des Tiefs in Zeiten geringen Niederschlags, wenn also das Gewässer nicht ausreichend von abzuleitendem Oberwasser durchspült wird, während der Flut gefüllt und während der [[Ebbe]] wieder entleert werden, um [[Schlick|Schlickablagerungen]] aus dem [[Siel]] zu spülen. Derartige Verlaate sind gleichsam ein zweites Siel hinter dem eigentlichen Siel, müssen also leicht zu öffnen und zu schließen sein. |
||
== |
== Ostfriesland == |
||
Mit der Reformation kam besonders im calvinistischen Westen Ostfrieslands das Niederländische ins Land, erst im späten 19. Jahrhundert hielt die deutsche Sprache auch in den calvinistischen Gemeinden Einzug. Das Wort 'Verlaat' findet sich deshalb auch im westlichen [[Ostfriesland]] (beispielsweise [[Ditzumerverlaat]]). Darüber hinaus ist das Wort als Straßenname in der Nähe der Bauwerke üblich, wie zum Beispiel der "Rahster Verlaat" in der Nähe zur [[Schleuse Rahe|Raher Schleuse]]. In [[Timmel]] gab es, bevor das heutige [[Timmeler Meer]] in den 1980er Jahren künstlich angelegt wurde, den "Timmeler Verlaat". |
|||
== Siehe auch – andere Querbauwerke == |
== Siehe auch – andere Querbauwerke == |
||
Version vom 1. Juli 2023, 11:06 Uhr
Verlaat ist ein Wasserbau-Fachbegriff aus dem niederländischen Sprachraum für ein beidseitig wirkendes Schütz.
Grundbedeutung
Es handelt sich dabei um ein Bauwerk, das den Zufluss zu einem besonders tief liegenden Gelände regelt. Durch ein Verlaat soll verhindert werden, dass bei starken Regenfällen das Wasser aus höher gelegenen Gebieten in das tiefer liegende Gelände fließt. In den Niederlanden wird der Begriff im Gegensatz dazu für Schleusen verwendet.
Ein Verlaat ist also ein Sperrtor in einem Gewässernetz, das im Gegensatz zu einem Wehr nicht überströmt werden soll und im Gegensatz zu einem Siel nicht periodisch geöffnet wird.
Nebenbedeutung
Ein Verlaat kann auch in ein Sieltief eingebaut sein. Es dient dazu, einen Teil des Gewässers mit Gezeitenwasser füllen zu können, ohne dass dieses zu weit ins Binnenland eindringt. So kann der nahe hinter dem Siel gelegene Teil des Tiefs in Zeiten geringen Niederschlags, wenn also das Gewässer nicht ausreichend von abzuleitendem Oberwasser durchspült wird, während der Flut gefüllt und während der Ebbe wieder entleert werden, um Schlickablagerungen aus dem Siel zu spülen. Derartige Verlaate sind gleichsam ein zweites Siel hinter dem eigentlichen Siel, müssen also leicht zu öffnen und zu schließen sein.
Ostfriesland
Mit der Reformation kam besonders im calvinistischen Westen Ostfrieslands das Niederländische ins Land, erst im späten 19. Jahrhundert hielt die deutsche Sprache auch in den calvinistischen Gemeinden Einzug. Das Wort 'Verlaat' findet sich deshalb auch im westlichen Ostfriesland (beispielsweise Ditzumerverlaat). Darüber hinaus ist das Wort als Straßenname in der Nähe der Bauwerke üblich, wie zum Beispiel der "Rahster Verlaat" in der Nähe zur Raher Schleuse. In Timmel gab es, bevor das heutige Timmeler Meer in den 1980er Jahren künstlich angelegt wurde, den "Timmeler Verlaat".
Siehe auch – andere Querbauwerke
Quellen
- Karl Lüders, Günter Luck: Kleines Küstenlexikon – Natur und Technik an der deutschen Nordseeküste, Verlagsbuchhandlung August Lax, Hildesheim, 1976, ISBN 3-7848-4030-2