„Diskussion:Deutsche Bahn“ – Versionsunterschied

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Wie wird ein Archiv angelegt?

Es wäre nicht schlecht wenn hier auf eine Liste weiter Unternehmen im Bahn Personen Transport Hingewiesen, und entsprechende liste angelegt Wird. ;-) --Diamant001 (Diskussion) 14:02, 28. Nov. 2017 (CET) Nachtrag: habe jetzt so was gefunden und versuche das jetzt selber einzubauen. xD --Diamant001 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Diamant001-2017-11-28T13:02:00.000Z-Bitte um Erweiterung von "Siehe auch"11Beantworten

Finde ich nicht sinnvoll. Die Aufgabe des Artikels, ist über die DB zu informieren, nicht über Personenverkehr.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2017-12-05T20:03:00.000Z-Diamant001-2017-11-28T13:02:00.000Z11Beantworten

Sehe ich schon so. Da ich die DB als Personenverkehrsunternehmen sehe. Und mit dem Verweis wird die Neutralität des Artikels unterstrichen, da es das Hauptaugenmerk vom Wiki ist. --Diamant001 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Diamant001-2017-12-07T01:29:00.000Z-Leiflive-2017-12-05T20:03:00.000Z11Beantworten

Ich sehe da keinen Sinn drin. Aufgabe dieses Artikel ist es, über die DB zu informieren, nicht über ihre Konkurrenz.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2017-12-07T06:18:00.000Z-Diamant001-2017-12-07T01:29:00.000Z11Beantworten

Wie gesagt, es hält die Neutralität des Artikels aufrecht. Würde mich freuen wenn noch andere sich zu Wort melden. --Diamant001 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Diamant001-2017-12-07T07:03:00.000Z-Leiflive-2017-12-07T06:18:00.000Z11Beantworten

"Navigationslisten" mit den anderen Unternehmen das Segments sind grundsätzlich möglich und sinnvoll und unter Umständen sogar wünschenswert. Dann aber zur Einbindung auch bei den Konkurrenten. Gruß! GS63 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-GS63-2017-12-07T07:26:00.000Z-Diamant001-2017-12-07T07:03:00.000Z11Beantworten

Eine Navigationsliste würde ich zustimmen, aber von einer Auflistung unter "Siehe auch" halte ich nix. Ich könnte mir eine Navigationliste "Bahnunternehmen in Deutschland" vorstellen, die dann auch bei Tranregio, vlexx & Co erscheint.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2017-12-07T10:08:00.000Z-GS63-2017-12-07T07:26:00.000Z11Beantworten

Danke GS63. Ich bleibe dabei, Leiflive, in anderen Artikel wie zum Beispiel Microsoft Windows wird ebenfalls auf andere OS Hersteller über "Siehe auch" hingewiesen, und ich bin sicher, ich würde auch in Sachen wie Kunst und vieles mehr vergleichbares finden. --Diamant001 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Diamant001-2017-12-07T18:40:00.000Z-Bitte um Erweiterung von "Siehe auch"11Beantworten

Das stimmt nicht. Du kannst dich nicht über die Meinung zweier herabsetzen. So geht Demokratie nicht. Sofern hier nicht jemand anderes deine Idee definitiv unterstützt, werde ich zurücksetzen.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2017-12-08T17:24:00.000Z-Diamant001-2017-12-07T18:40:00.000Z11Beantworten

Nachtrag: Ich sehe gerade, du hast nur einen Link hinzugefügt. Das akzeptiere ich. Die Idee der Navigationsleiste verfolge ich weiterhin.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2017-12-08T17:26:00.000Z-Diamant001-2017-12-07T18:40:00.000Z11Beantworten

Dann aber auch bitte eine vollständige Navileiste, von mir aus nach PV und GV getrennt, dürfte sonst bei über 400 EVUs etwas voll werden. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} Diskussion:Deutsche Bahn#c-Platte-2017-12-10T05:15:00.000Z-Leiflive-2017-12-08T17:26:00.000Z11Beantworten

Ich glaube nicht, dass dadurch wirklich alle beide Navilisten wirksam kleiner werden könnten und würde schon deshalb niemals mit dem bloßen Umfang einer solchen Liste argumentieren. Sie überhaupt thematisch (in PV und GV) zu trennen, wäre hierbei bereits das hinreichende Argument.

Ich schließe mich Platte an. Nach Weihnachten oder Anfang 2018 nehme ich mich der Idee mal an.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2017-12-10T19:01:00.000Z-Platte-2017-12-10T05:15:00.000Z11Beantworten

Im Verhältnis zum Gesamtartikel scheint der Textanteil der Sektionen Geplante Kapitalprivatisierung und Datenaffäre scheint überrepräsentiert zu sein. Beide Sektionen sollten deutlich gekürzt werden. Einige veraltete Daten in der Sektion Kennzahlen sollten entweder herausgenommen werden um mehr Platz für neuere Datensätze zu schaffen oder in Texte oder Grafiken überführt werden. Lear 21 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Lear 21-2018-03-19T20:06:00.000Z-Veraltete Daten11Beantworten

Wenn es Quellen dazu gibt, kann das gerne jemand machen.--Leif (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Leiflive-2018-03-19T20:08:00.000Z-Lear 21-2018-03-19T20:06:00.000Z11Beantworten

Was die sogennannte "Datenaffäre" betrifft, waren die Mitarbeiter der Kanzlei KPMG, ganz bestimmt, wie hier Dargestellt, nicht als "Sonderermittler" tätig.

Sondern, haben es noch einmal von einer Neutralen Position aus betrachtet, da es sich nun einmal nicht, um eine Staatliche Einrichtung ala Polizei handelt.

Was der Bereich in dem Artikel, mit dem Personenverkehr angeht, war die Abteilung DB Regio, schon immer zum DB Fernverkehr zugehörig.

Wird nur wegen dem immensen Geschäftsfeld, noch einmal Separat aufgeführt und der Bereich "Stadtverkehr", ist in Hamburg zum Öffentlichen Personennahbereich zugehörig.

Blödes Beispiel, man kann es auch an den Sicherheitskräften erkennen, im Nahferkehr werden "Basecaps" getragen, im Fernverkehr, Wir nennen es mal eine Art Pilotenmütze. Gruß Banjo(nicht signierter Beitrag von 165.225.72.54 (Diskussion) 03:13, 30. Apr. 2018‎)

Hallo! Müsste man "Neuere Entwicklungen" (aus der Geschichte) und "Entwicklungen" (mit Rückblick und Ausblick) nicht sinnvollerweise zu einer einheitlichen Unternehmensgeschichte seit der Bahnreform zusammenfassen? Was meint ihr? -- Partecipare (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Partecipare-2020-03-02T12:09:00.000Z-Geschichte / Entwicklungen11Beantworten

Schienenpakt - grosse Fehlanzeige, dabei ist der Begriff schon länger präsent, wenn ich mich nicht täusche. -- itu (Disk) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Itu-2020-06-30T10:40:00.000Z-Schienenpakt11Beantworten

Gerne kannst Du einen Absatz im Bereich Ausblick dazu schreiben. :) LG, --Breifl01 (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Breifl01-2020-07-30T12:00:00.000Z-Schienenpakt11Beantworten

Die Tabelle ist wohl für eine richtige Darstellung der Seite auf meinem Mobilgerät zu breit. Egal, ob in Mobil- oder Desktopeinstellung. --Frau Olga (Diskussion) Diskussion:Deutsche Bahn#c-Frau Olga-2020-09-06T21:16:00.000Z-Zu breite Tabelle11Beantworten