„Liste der Linien der S-Bahn Rhein-Main“ – Versionsunterschied
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Die '''[[S-Bahn Rhein-Main]]''' betreibt im Tarifgebiet des [[Rhein-Main-Verkehrsverbund]]s (RMV) neun '''S-Bahn-Linien'''. Mit Ausnahme der Linie S7 fahren alle [[Linie (Verkehr)|Linien]] durch den [[City-Tunnel Frankfurt|City-Tunnel]] in [[Frankfurt am Main]], der wie folgt verläuft: |
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: [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief|Frankfurt Hbf (tief)]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Taunusanlage|Frankfurt Taunusanlage]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Hauptwache|Frankfurt Hauptwache]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache|Frankfurt Konstablerwache]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Ostendstraße|Frankfurt Ostendstraße]] |
: Frankfurt (Main) Außenbahnhof – [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief|Frankfurt Hbf (tief)]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Taunusanlage|Frankfurt Taunusanlage]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Hauptwache|Frankfurt Hauptwache]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache|Frankfurt Konstablerwache]] – [[Bahnhof Frankfurt (Main) Ostendstraße|Frankfurt Ostendstraße]] |
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Am westlichen Ende, sichtbar schon im Tiefbahnhof, gibt es zwei Tunnelportale, die in verschiedene Richtungen führen. Nach der nächsten Betriebsstelle sind die "Kleyer" nach der Betriebsstelle "Frankfurt Kleyerstraße"<REF name="Kleyerstraße"/> mit der Streckennummer 3610 genannt, in der Mitte, und außen "Gallus" (wegen Galluswarte im Frankfurter Stadtteil [[Frankfurt-Gallus|Gallus]]) genannt, mit den Streckennummern 3611 und 3612. |
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Die Linien S1, S7, S8 und S9 sind zu dem Teilnetz Kleyer, benannt nach dem Ingenieur [[Heinrich Kleyer]], und die Linien S3–S6 zu dem Teilnetz Gallus, benannt nach dem durchfahrenen Frankfurter Stadtteil [[Frankfurt-Gallus|Gallus]], zusammengefasst. Die S2 bildet ein drittes Teilnetz. Für die [[Passagier|Fahrgäste]] sind die Teilnetze bedeutungslos. Relevant sind diese jedoch für die [[Vergaberecht (Deutschland)|vergaberechtlichen]] [[Ausschreibung]]en. Beim letzten Ausschreibungsverfahren wurden die Teilnetze Gallus, Kleyer und S2 getrennt ausgeschrieben. |
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Über "Gallus", nach Nordwesten und Nord-nord-Osten, fahren die Linien S3/S4 in den Vordertaunus, S5 nach Bad Homburg und Friedrichsdorf und S6 nach Friedberg in die Wetterau. |
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Über "Kleyer" die Linien nach Westen, links-, dh. südmainisch die Linie S8/S9 und rechts-, d.h. nordmainisch die Linie S1, alle drei zum westlichen Endpunkt nach Wiesbaden, und die Linie S2 in die [[Idsteiner Senke]] mit Endpunkt Niedernhausen. An der Betriebsstelle Frankfurt-Kleyerstraße trennt sich die Strecke 3683 für die südmainische Linie über Niederrad, Flughafen und Rüsselsheim. |
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⚫ | Seit der Einbeziehung der [[Bahnstrecke Mainz–Ludwigshafen]] |
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Gemäß diesen beiden Tunnelportalen kann man das Liniennetz in 2 Teilnetze gliedern. Dies geschah für Ausschreibungen der "Teilnetze" an möglicherweise veschiedene, gegeneinander konkurrierende Betreiber. |
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Die Linie S2 bildete dabei ein drittes Teilnetz. Für die [[Passagier|Fahrgäste]] sind die Teilnetze bedeutungslos. Relevant sind diese jedoch für die [[Vergaberecht (Deutschland)|vergaberechtlichen]] [[Ausschreibung]]en. |
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Der Bau der [[Nordmainische S-Bahn|Nordmainischen S-Bahn]], d.h. eigener Gleise für die S-Bahn von Konstablerwache und dann neben der [[Bahnstrecke Frankfurt–Hanau|nach Hanau]] über Maintal nach Hanau, hat mit vorbereitenden Arbeiten (Beseitigung des Bahnübergangs Frankfurter Straße in Hanau) begonnen. Der Abzweig vom [[City-Tunnel Frankfurt|S-Bahn-Tunnel Frankfurt City]] für diese Strecke wurde beim Bau dieses Tunnels bereits östlich von Konstablerwache erstellt, so daß von dort aus ohne Störungen weitergebaut werden. |
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Es gibt Diskussionen darüber, auf der Taunusbahn nach Usingen |
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⚫ | Seit der Einbeziehung der [[Bahnstrecke Mainz–Ludwigshafen]] für die Linie [[S-Bahn RheinNeckar#Mainz–Worms–Frankenthal–Ludwigshafen am Rhein–Mannheim|S 6 ins Netz der S-Bahn Rhein-Neckar]] am 10. Juni 2018<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rheinpfalz.de/lokal/artikel/frankenthal-ab-10-juni-faehrt-die-s-bahn/ |titel=Frankenthal: Ab 10. Juni fährt die S-Bahn |abruf=2018-05-12}}</ref> halten in [[Mainz Hauptbahnhof|Mainz Hbf]] S-Bahn-Züge beider Netze. |
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== Aktuelles Liniennetz == |
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== Einzelnachweise == |
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<REF name="Kleyerstraße">Die Kleyerstraße ist benannt nach dem Ingenieur [[Heinrich Kleyer]]</REF> |
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Version vom 24. April 2020, 17:44 Uhr
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/S-Bahn_Rhein-Main_Map.svg/220px-S-Bahn_Rhein-Main_Map.svg.png)
Die S-Bahn Rhein-Main betreibt im Tarifgebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) neun S-Bahn-Linien. Mit Ausnahme der Linie S7 fahren alle Linien durch den City-Tunnel in Frankfurt am Main, der wie folgt verläuft:
- Frankfurt (Main) Außenbahnhof – Frankfurt Hbf (tief) – Frankfurt Taunusanlage – Frankfurt Hauptwache – Frankfurt Konstablerwache – Frankfurt Ostendstraße
Am westlichen Ende, sichtbar schon im Tiefbahnhof, gibt es zwei Tunnelportale, die in verschiedene Richtungen führen. Nach der nächsten Betriebsstelle sind die "Kleyer" nach der Betriebsstelle "Frankfurt Kleyerstraße"[1] mit der Streckennummer 3610 genannt, in der Mitte, und außen "Gallus" (wegen Galluswarte im Frankfurter Stadtteil Gallus) genannt, mit den Streckennummern 3611 und 3612.
Über "Gallus", nach Nordwesten und Nord-nord-Osten, fahren die Linien S3/S4 in den Vordertaunus, S5 nach Bad Homburg und Friedrichsdorf und S6 nach Friedberg in die Wetterau.
Über "Kleyer" die Linien nach Westen, links-, dh. südmainisch die Linie S8/S9 und rechts-, d.h. nordmainisch die Linie S1, alle drei zum westlichen Endpunkt nach Wiesbaden, und die Linie S2 in die Idsteiner Senke mit Endpunkt Niedernhausen. An der Betriebsstelle Frankfurt-Kleyerstraße trennt sich die Strecke 3683 für die südmainische Linie über Niederrad, Flughafen und Rüsselsheim.
Gemäß diesen beiden Tunnelportalen kann man das Liniennetz in 2 Teilnetze gliedern. Dies geschah für Ausschreibungen der "Teilnetze" an möglicherweise veschiedene, gegeneinander konkurrierende Betreiber.
Die Linie S2 bildete dabei ein drittes Teilnetz. Für die Fahrgäste sind die Teilnetze bedeutungslos. Relevant sind diese jedoch für die vergaberechtlichen Ausschreibungen.
Der Bau der Nordmainischen S-Bahn, d.h. eigener Gleise für die S-Bahn von Konstablerwache und dann neben der nach Hanau über Maintal nach Hanau, hat mit vorbereitenden Arbeiten (Beseitigung des Bahnübergangs Frankfurter Straße in Hanau) begonnen. Der Abzweig vom S-Bahn-Tunnel Frankfurt City für diese Strecke wurde beim Bau dieses Tunnels bereits östlich von Konstablerwache erstellt, so daß von dort aus ohne Störungen weitergebaut werden.
Es gibt Diskussionen darüber, auf der Taunusbahn nach Usingen Planungen für eine Verlängerung der S5 über Friedrichsdorf hinaus bis nach Usingen (Taunusbahn)
Seit der Einbeziehung der Bahnstrecke Mainz–Ludwigshafen für die Linie S 6 ins Netz der S-Bahn Rhein-Neckar am 10. Juni 2018[2] halten in Mainz Hbf S-Bahn-Züge beider Netze.
Aktuelles Liniennetz
![]() (Taunus-Eisenbahn, Rodgaubahn; Teilnetz Kleyer) | |||
Wiesbaden – Wiesbaden Ost – Mainz-Kastel – Hochheim – Flörsheim – Eddersheim – Hattersheim – Frankfurt-Sindlingen – Frankfurt-Höchst Farbwerke – Frankfurt-Höchst – Frankfurt-Nied – Frankfurt-Griesheim – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt Mühlberg – City-Tunnel Offenbach – Offenbach Ost – Offenbach-Bieber – Offenbach-Waldhof – Obertshausen – Rodgau-Weiskirchen – Rodgau-Hainhausen – Rodgau-Jügesheim – Rodgau-Dudenhofen – Rodgau-Nieder-Roden – Rodgau-Rollwald – Rödermark-Ober Roden |
![]() (Main-Lahn-Bahn, Rodgaubahn) | |||
Niedernhausen – Niederjosbach – Bremthal – Eppstein – Lorsbach – Hofheim – Kriftel – Frankfurt-Zeilsheim – Frankfurt-Höchst Farbwerke – Frankfurt-Höchst – Frankfurt-Nied – Frankfurt-Griesheim – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt Mühlberg – City-Tunnel Offenbach – Offenbach Ost – Offenbach-Bieber – Heusenstamm – Dietzenbach-Steinberg – Dietzenbach Mitte – Dietzenbach |
![]() (Limesbahn, Kronberger Bahn, Main-Neckar-Bahn; Teilnetz Gallus) | |||
Bad Soden – Sulzbach Nord – Schwalbach – Schwalbach Nord – Niederhöchstadt – Eschborn – Eschborn Süd – Frankfurt-Rödelheim – Frankfurt West – Frankfurt Messe – Frankfurt Galluswarte – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt (Main) Lokalbahnhof – Frankfurt Süd – Frankfurt Stresemannallee – Frankfurt-Louisa – Neu-Isenburg – Dreieich-Buchschlag – Langen-Flugsicherung – Langen – Egelsbach – Erzhausen – Darmstadt-Wixhausen – Darmstadt-Arheilgen – Darmstadt |
![]() (Kronberger Bahn, Main-Neckar-Bahn; Teilnetz Gallus) | |||
Kronberg – Kronberg Süd – Niederhöchstadt – Eschborn – Eschborn Süd – Frankfurt-Rödelheim – Frankfurt West – Frankfurt Messe – Frankfurt Galluswarte – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt (Main) Lokalbahnhof – Frankfurt Süd – Frankfurt Stresemannallee – Frankfurt-Louisa – Neu-Isenburg – Dreieich-Buchschlag – Langen-Flugsicherung – Langen (– Egelsbach – Erzhausen – Darmstadt-Wixhausen – Darmstadt-Arheilgen – Darmstadt) |
![]() (Homburger Bahn; Teilnetz Gallus) | |||
Friedrichsdorf – Seulberg – Bad Homburg – Oberursel – Oberursel-Stierstadt – Oberursel-Weißkirchen/Steinbach – Frankfurt-Rödelheim – Frankfurt West – Frankfurt Messe – Frankfurt Galluswarte – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt (Main) Lokalbahnhof – Frankfurt Süd |
![]() (Main-Weser-Bahn; Teilnetz Gallus) | |||
Friedberg – Bruchenbrücken – Nieder-Wöllstadt – Okarben – Groß Karben – Dortelweil – Bad Vilbel – Bad Vilbel Süd – Frankfurt-Berkersheim – Frankfurt-Frankfurter Berg – Frankfurt-Eschersheim – Frankfurt West – Frankfurt Messe – Frankfurt Galluswarte – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt (Main) Lokalbahnhof – Frankfurt Süd |
![]() (Riedbahn; Teilnetz Kleyer) | |||
Riedstadt-Goddelau – Riedstadt-Wolfskehlen – Groß-Gerau-Dornheim – Groß-Gerau-Dornberg – Mörfelden – Walldorf – Zeppelinheim – Frankfurt Stadion – Frankfurt-Niederrad – Frankfurt |
![]() (Mainbahn, Flughafen-S-Bahn Frankfurt, Frankfurt-Bebraer Bahn; Teilnetz Kleyer) | |||
Wiesbaden – Wiesbaden Ost – Mainz Nord – Mainz – Mainz Römisches Theater – Mainz-Gustavsburg – Mainz-Bischofsheim – Rüsselsheim Opelwerk – Rüsselsheim – Raunheim – Kelsterbach – Frankfurt Flughafen – Gateway Gardens – Frankfurt Stadion – Frankfurt-Niederrad – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt Mühlberg – City-Tunnel Offenbach – Offenbach Ost (– Mühlheim – Mühlheim Dietesheim – Steinheim – Hanau) |
![]() (Taunus-Eisenbahn, Mainbahn, Flughafen-S-Bahn Frankfurt, Frankfurt-Bebraer Bahn; Teilnetz Kleyer) | |||
Wiesbaden – Wiesbaden Ost – Mainz-Kastel – Mainz-Bischofsheim – Rüsselsheim Opelwerk – Rüsselsheim – Raunheim – Kelsterbach – Frankfurt Flughafen – Gateway Gardens – Frankfurt Stadion – Frankfurt-Niederrad – Frankfurt (tief) – City-Tunnel Frankfurt – Frankfurt Mühlberg – City-Tunnel Offenbach – Offenbach Ost – Mühlheim – Mühlheim Dietesheim – Steinheim – Hanau |
Einzelnachweise
- ↑ Die Kleyerstraße ist benannt nach dem Ingenieur Heinrich Kleyer
- ↑ Frankenthal: Ab 10. Juni fährt die S-Bahn. Abgerufen am 12. Mai 2018.