„Benutzer Diskussion:MartinV“ – Versionsunterschied

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Hallo Martin.

Bei Gelegenheit hab bitte eine Auge auf besagten Artikel, weil (wie du ja seit einer erneuten Diskussion weißt) gern rumgepfuscht wird, was die Klassenordnung des Modells angeht. Ich habe es mehrfach belegt anhand des Buches Opel Chronik, Band 2: 1952–1990, wo explizit auf dieses Thema hingewiesen wird.

MfG und Dank --T^[hilo] S. 85 Benutzer Diskussion:MartinV#c-Ts85-2015-08-31T20:10:00.000Z-Opel Senator11Beantworten

Hallo Thilo, dass ich da auch ein Auge drauf habe, hast du ja schon gesehen. Ich würde jetzt da mal die IP und "den komischen Vogel" machen lassen und morgen aufräumen...

Noch zu der Zeit der Bauzeit des Senators: Ich kann mich noch gut an einen TV-Bericht erinnern in dem ein Opel-Mitarbeiter gefragt wird, was Opel noch fehlen würde und er sagte: "Es wäre schön, wenn Opel wieder in der Oberklasse ein Modell anbieten würde". Oder so...!

Mir ist nicht wirklich klar, wie man überhaupt auf die Idee kommen kann, das ein Senator zur Oberklasse gehören kann - wenn überhaupt, dann zur "Unternoberklasse" und die ist, nach meinem Wissensstand nicht definiert. Gruß --MartinV (Diskussion) Benutzer Diskussion:MartinV#c-MartinV-2015-08-31T20:29:00.000Z-Ts85-2015-08-31T20:10:00.000Z11Beantworten

Ich danke dir für deine tolle Mitarbeit, Martin.

Ja, du hast recht. Ich habe eben noch geschrieben, dass jeder weiter Versuch, Unsinn bezüglich der Klasseneinteilung, zurück gesetzt wird.

Ich weiß auch nicht, wie man darauf kommt. Der Senator hatte nie einen serienmäßigen V8-Motor im Programm, was allein schon ein K.O.-Argument für diese Denkweise ist. Diese Chroniken sind mit Kooperation Opels entstanden, und die werden doch (wie der Mitarbeiter beweist) am Besten wissen, was sie bauen.

MfG --T^[hilo] S. 85 Benutzer Diskussion:MartinV#c-Ts85-2015-08-31T20:34:00.000Z-MartinV-2015-08-31T20:29:00.000Z11Beantworten

• Aus Diskussion Opel Senator: "Denke da mal nur an die Hitler-Tagebücher 1983 vom Spiegel,... Das war nicht der Spiegel sondern der Stern! --MartinV (Diskussion) Benutzer Diskussion:MartinV#c-MartinV-2015-08-31T20:39:00.000Z-Ts85-2015-08-31T20:10:00.000Z11Beantworten

Gut, auch ich täusche mich mal. Nicht jedoch im Bereich Autos ;)

Der User Elop fragt ja in der Diskussion nach Zeitzeugen, da wäre dein Beispiel mit dem Mitarbeiter noch mal angebracht.

MfG --T^[hilo] S. 85 Benutzer Diskussion:MartinV#c-Ts85-2015-09-01T07:49:00.000Z-MartinV-2015-08-31T20:39:00.000Z11Beantworten

Hallo MartinV.

Ich ziehe mich für einen noch nicht bestimmbaren Zeitraum von meinen Aktivitäten zurück. Es hängt, wie du dir sicher denken kannst, mit den "Experten" zusammen, die uns hier durch Marketinggeschwätz einen Senator als Oberklasse-Modell oder den Signum als direkten Nachfolger des Omega B Caravan verkaufen wollen.

Ich musste auch feststellen, dass dies sich bei den Modellen Opel Vectra C/Signum, Omega B und Monza wiederholen kann.

Bitte (auch wenn du das sicher bezügl. des Senator tust) habe auch immer ein Auge auf diese Artikel.

Das war es erstmal (leider) von mir. Danke für deine kompetente Zusammenarbeit, die ich immer zu schätzen wusste. Vielleicht wird sich das auch wiederholen ...

MfG --T^[hilo] S. 85 13:53, 2. Sep. 2015 (CEST) Hallo Thilo, schade, dass du dich zurückziehst! ... Aber ich kann dass verstehen, auch ich hatte mal so eine Zeit wo mir die "Dummköpfe" auf den Geist gingen und ich mich zurückgezogen habe. Ich hoffe aber, dass du dich hier wieder meldest. Die Opel-Seiten werde ich natürlich beobachten! LG --MartinV (Diskussion) Benutzer Diskussion:MartinV#c-Ts85-2015-09-02T11:53:00.000Z-Große Opel-Modelle11Beantworten