„Herbert Nenndorf“ – Versionsunterschied

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== Unternehmensgeschichte ==
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== Fahrzeuge ==
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Das Unternehmen stellte nur ein Modell her. Für den Antrieb sorgte ein [[Vierzylindermotor]] von [[Automobilwerk Wilhelm Körting|Körting]] mit 1500 cm³ [[Hubraum]]. Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen. Ein Großabnehmer aus [[Kopenhagen]] bestellte 25 Exemplare als [[Lieferwagen]].
Das Unternehmen stellte nur ein Modell her. Für den Antrieb sorgte ein [[Vierzylindermotor]] von [[Automobilwerk Wilhelm Körting|Körting]] mit 1500 cm³ [[Hubraum]]. Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen. Ein Großabnehmer aus [[Kopenhagen]] bestellte 25 Exemplare als [[Lieferwagen]].

== fiktive Automarke ==
Halwart Schrader, einer der Autoren der "großen Automobil - Enzyklopädie. 100 Jahre Geschichte. 2500 Marken aus 65 Ländern", hatte diese Marke frei erfunden. Nachdem die Marke in weiteren Enzyklopädien auftauchte konnte Schrader damit Plagiate nachweisen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/halwart-schrader-der-doyen-der-deutschen-oldtimer-presse-wird-80-a-1019533.html|titel= Oldtimer-Pionier Halwart Schrader: "Ich galt als Spinner"|hrsg=SPIEGEL Online|datum=2015-02-24|zugriff=2015-02-25|sprache=deu}}</ref>


== Literatur ==
== Literatur ==
* [[Ulrich Kubisch]]: ''Deutsche Automarken von A–Z'', VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, ISBN 3-926917-09-1
* [[Ulrich Kubisch]]: ''Deutsche Automarken von A–Z'', VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, ISBN 3-926917-09-1

== Einzelnachweise ==
<references />


{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}
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Version vom 25. Februar 2015, 09:31 Uhr

Herbert Nenndorf GmbH
Rechtsform GmbH
Gründung 1923
Auflösung 1924
Sitz Stettin
Branche Automobilhersteller

Die Herbert Nenndorf GmbH war ein fiktiver deutscher Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Stettin begann 1923 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Nenndorf. 1924 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Das Unternehmen stellte nur ein Modell her. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor von Körting mit 1500 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen. Ein Großabnehmer aus Kopenhagen bestellte 25 Exemplare als Lieferwagen.

fiktive Automarke

Halwart Schrader, einer der Autoren der "großen Automobil - Enzyklopädie. 100 Jahre Geschichte. 2500 Marken aus 65 Ländern", hatte diese Marke frei erfunden. Nachdem die Marke in weiteren Enzyklopädien auftauchte konnte Schrader damit Plagiate nachweisen.[1]

Literatur

Einzelnachweise

  1. ↑ Oldtimer-Pionier Halwart Schrader: "Ich galt als Spinner". SPIEGEL Online, 24. Februar 2015, abgerufen am 25. Februar 2015 (deu).
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