Benutzerbeiträge von „Michael Bienick“
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Der Benutzer hat 1.814 Bearbeitungen. Das Konto wurde am 13. August 2006 erstellt.
7. März 2007
- 21:2021:20, 7. Mär. 2007 Unterschied Versionen +5 Oleftalbahn Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:2514:25, 7. Mär. 2007 Unterschied Versionen 0 K Bahnstrecke Jülich–Düren hat Bahnstrecke Jülich–Heimbach nach Bahnstrecke Jülich–Düren–Heimbach verschoben: zwei KBS Strecken
- 14:2514:25, 7. Mär. 2007 Unterschied Versionen 0 K Bahnstrecke Düren–Heimbach hat Bahnstrecke Jülich–Heimbach nach Bahnstrecke Jülich–Düren–Heimbach verschoben: zwei KBS Strecken
- 14:2314:23, 7. Mär. 2007 Unterschied Versionen −46 K Dagebüll →Ortsteile
- 14:1914:19, 7. Mär. 2007 Unterschied Versionen −110 Bahnstrecke Jülich–Düren korr
- 14:1914:19, 7. Mär. 2007 Unterschied Versionen −110 Bahnstrecke Düren–Heimbach korr
3. März 2007
- 09:2909:29, 3. Mär. 2007 Unterschied Versionen +201 Wikipedia:Kandidaten für lesenswerte Artikel/alt →[[Erkelenz]]
- 09:2609:26, 3. Mär. 2007 Unterschied Versionen +66 Bahnstrecke Kiel–Flensburg rev
2. März 2007
- 18:1618:16, 2. Mär. 2007 Unterschied Versionen +99 Marschbahn →Hervorhebenswerte Streckenabschnitte
- 18:1518:15, 2. Mär. 2007 Unterschied Versionen −98 Marschbahn →Folgen der Elektrifizierung
- 18:1318:13, 2. Mär. 2007 Unterschied Versionen −6 Benutzer:Ratheimer →Eisenbahn in der Region Heinsberg
23. Februar 2007
- 16:4516:45, 23. Feb. 2007 Unterschied Versionen +107 Diskussion:Erkelenz →Leseprobe
- 16:4416:44, 23. Feb. 2007 Unterschied Versionen −4 Erkelenz Keine Bearbeitungszusammenfassung
20. Februar 2007
- 17:4717:47, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen +43 N Benutzer Diskussion:Michael Bienick hat Benutzer Diskussion:Michael Bienick nach Benutzer Diskussion:Ratheimer verschoben und dabei eine Weiterleitung überschrieben: Namensänd. aktuell
- 17:4717:47, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen 0 K Benutzer Diskussion:Ratheimer hat Benutzer Diskussion:Michael Bienick nach Benutzer Diskussion:Ratheimer verschoben und dabei eine Weiterleitung überschrieben: Namensänd.
- 17:4717:47, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen 0 K Benutzer:Ratheimer hat Benutzer:Michael Bienick nach Benutzer:Ratheimer verschoben und dabei eine Weiterleitung überschrieben: Namensänd.
- 16:1816:18, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen +241 Diskussion:Bahnstrecke Jülich–Dalheim →Kürzung
- 11:4411:44, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen +102 Benutzer:Ratheimer Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 01:1001:10, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen +97 K Benutzer:Ratheimer/Eisenbahnfundamentalist Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 01:0401:04, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen −15 Benutzer:Ratheimer/Eisenbahnfundamentalist →Beispiele für gelungenen SPNV:
- 00:5200:52, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen +101 Benutzer:Ratheimer/Vorlage:Eisenbahnfundis Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 00:4500:45, 20. Feb. 2007 Unterschied Versionen 0 K Benutzer:Ratheimer/Eisenbahnfundamentalist hat Benutzer:Michael Bienick/Eisenbahnfundamentalist nach Benutzer:/Eisenbahnfundamentalist verschoben
19. Februar 2007
- 19:0319:03, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen +16 Turmbahnhof Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 13:4813:48, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen −60 Kall →Tourismus
- 13:4413:44, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen −7.090 Bahnstrecke Lindern–Heinsberg (Rheinl) gekürzt wg. Überarbeitung
- 13:4213:42, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen −4.330 Bahnstrecke Jülich–Dalheim gekürzt wg. Überarbeitung
- 13:3713:37, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen −2.937 Bahnhof Ratheim →Personenverkehr: gekürzt - bedarf einer Überarbeitung
- 13:3513:35, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen −1.294 Bahnhof Baal gekürzt
- 13:3413:34, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen −1 Benutzer:Ratheimer →Artikel, die von mir sind
- 00:2200:22, 19. Feb. 2007 Unterschied Versionen +4 Bahnhof Ratheim →Personenverkehr
18. Februar 2007
- 23:5323:53, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +122 Kall Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 23:1323:13, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen −90 K Bahnhof Baal →Weblinks
- 23:1223:12, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +27 Bahnhof Baal →Heutige Bedeutung
- 22:5922:59, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +87 Bahnhof Baal →Heutige Bedeutung
- 22:5722:57, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen 0 Bahnhof Baal →Heutige Bedeutung
- 22:5622:56, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen −68 Rur →Zweiter Weltkrieg: ... vielleicht neues Kapitel "Rurbrücken" ?
- 22:5222:52, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +1.207 Bahnhof Baal →Der Turmbahnhof
- 21:4021:40, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +441 Bahnhof Baal Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:4021:40, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +19 Bahnstrecke Jülich–Dalheim →Siehe auch
- 21:1921:19, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen 0 Benutzer Diskussion:Tonweya →[[Bahnhof Baal]]: korr
- 21:1921:19, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +1 K Benutzer Diskussion:Tonweya →[[Bahnhof Baal]]: korr
- 21:1921:19, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen −1 K Benutzer Diskussion:Tonweya →[[Bahnhof Ratheim]]
- 21:1821:18, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +520 Benutzer Diskussion:Tonweya →[[Bahnhof Ratheim]]
- 21:0921:09, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen 0 K Bahnhof Baal Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:0821:08, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen −51 Bahnhof Baal →Heutige Bedeutung
- 21:0421:04, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +233 Bahnhof Baal →Der "Alte Bahnhof"
- 21:0121:01, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +231 Bahnhof Baal →Der "Alte Bahnhof"
- 20:5620:56, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +131 K Bahnhof Baal →Geschichte
- 20:4220:42, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +54 Bahnhof Baal →Geschichte
- 20:4020:40, 18. Feb. 2007 Unterschied Versionen +4 Bahnhof Ratheim Keine Bearbeitungszusammenfassung