Diskussion:Strausseefähre
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[Quelltext bearbeiten]verfehlt. Die Fähre muss gez. w.-- Aktions Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Aktions-2008-07-24T07:33:00.000Z-Bild11
In der Folge "Elektrisch ins Jrüne"
[Quelltext bearbeiten]der Sendung Eisenbahnromantik wird im [[1]] die Strausseefähre als eine von zwei deutschen mit Gleichstrom betriebenen Seilfähren beschrieben; Bleibt die Frage, welche? --SonniWP✍ Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-SonniWP-2013-07-28T09:22:00.000Z-In der Folge "Elektrisch ins Jrüne"11
- Die andere dürfte wohl die Fähre Haßmersheim sein... Firobuz (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Firobuz-2013-07-29T20:14:00.000Z-SonniWP-2013-07-28T09:22:00.000Z11--
Spannung der Oberleitung?
[Quelltext bearbeiten]Im Text ist - ohne Beleg - die Spannung der Oberleitung mit 170V angegeben. Im Datenblatt auf der Webseite der Fähre http://www.strausberger-eisenbahn.de/ ist jedoch von einem Elektromotor mit 230V die Rede. Ich vermute stark, dass dies auch die Spannung der Oberleitung ist, zumal dann auf Transformatoren o.ä. verzichtet werden kann. YoshiDragon (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-YoshiDragon-2015-06-16T10:14:00.000Z-Spannung der Oberleitung?11
Vorläuferschiffe der "Steffi"
[Quelltext bearbeiten]Was ist über die Schiffe bekannt, die vor dem jetzigen Schiff "Steffi" eingesetzt wurden, bekannt? Ist eines davon erhalten? (nicht signierter Beitrag von 2003:DF:1F1B:3E88:5473:C0B:88FA:361C (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-2003:DF:1F1B:3E88:5473:C0B:88FA:361C-2022-02-27T22:15:00.000Z-Vorläuferschiffe der "Steffi"11)
Deutschlandticket
[Quelltext bearbeiten]Gilt das Deutschlandticket für die Strausseefähre? --Karsten Schulze (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Karsten Schulze-20230513022500-Deutschlandticket11
- Da die VBB-Tickets dort nicht gelten, wird das Deutschlandticket wohl auch nicht gelten Igno-der-ant (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Igno-der-ant-20230514213500-Karsten Schulze-2023051302250011
- Genauso ist es. Ganz explizit: [2], Abschnitt zu den Fahrpreisen. --Global Fish (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Global Fish-20230514215700-Igno-der-ant-2023051421350011
- Liebe Kolleginnen und Kollegen, ich danke euch für eure Antworten.
- Genauso ist es. Ganz explizit: [2], Abschnitt zu den Fahrpreisen. --Global Fish (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Global Fish-20230514215700-Igno-der-ant-2023051421350011
Die Strausseefähre ist die „gegenwärtig einzige Oberleitungsfähre in Deutschland“. Das bedeuet, dass es außerhalb Deutschlands vermutlich andere Oberleitungsfähren gibt. Aber wenn das Deutschlandticket für die Strausseefähre gälte, wiese sie ein Alleinstellungsmerkmal auf. Sie wäre (vermutlich) die einzige Oberleitungsfähre, die die Besitzer eines Deutschlandtickets ohne Zusatzkosten nutzen dürften. (Dass auch die Besitzer eines speziellen Schwerbehindertenausweises sie ohne Zusatzkosten nutzen dürfen, erscheint mir als so selbstverständlich, dass es mir als nicht wichtig genug erscheint, es in unserem Artikel zu erwähnen. Aber ich gebe zu, dass es bei Bedarf erwähnt werden soll.) Alleinstellungsmerkmale motivieren mich (und vermutlich viele andere Leute), die entsprechenden Orte zu besuchen und gegebenenfalls darüber zu berichten. Deshalb bitte ich die verantwortlichen Leute, eine Anerkennung des Deutschlandtickets für die Strausseefähre zu erwägen. Ich vermute, dass sowohl in volkswirtschaftlicher Hinsicht als auch in ökologischer Hinsicht die Vorteile größer als die Nachteile wären. Seid mutig! Mit freundlichen Grüßen, Karsten Schulze (Diskussion) Diskussion:Strausseef%C3%A4hre#c-Karsten Schulze-20230516034700-Deutschlandticket11