Diskussion:Bahnhof Straßgräbchen-Bernsdorf (Oberlausitz)
Mängel
[Quelltext bearbeiten]Der Anfang wurde ja schon gemacht (ich werde mir angewöhnen müssen, in Zukunft einen InUse-Baustein zu setzen...), allerdings gibt's noch ein paar ordentliche Mängel im Artikel. Ein paar Beispiele (ich komme jetzt zeitlich nicht dazu, alles nachzuarbeiten): Ein Gleisplan aus DDR-Zeiten kann schlecht ein Beleg dafür sein, dass 1927 der Bahnhof seine größte Ausdehnung hatte, gleiches gilt für die Bilder der Stellwerke in Bezug auf deren Baujahr. Erinnerungen an den Personenverkehr sind Formulierungen wie man sie vllt. bei Eisenbahn-Romantik findet. Hinzu kommen diverse Spekulationen (Nichtvorhandensein eines Lokschuppens) oder persönliche Meinungen (letzter Absatz). Die Anzahl der Züge heute wird mit einer Quelle von 1998 angegeben (das sind mittlerweile 17 Jahre, die Zeit vergeht...). So an sich ein interessanter Bahnhof und auch Artikel, aber das nächste Mal doch bitte etwas besser gegenlesen, bevor er in den ANR verschoben wird.
Nebenbei @Knergy:: Der Bahnhof trägt offiziell den Namenszusatz, Straßgräbchen-Bernsdorf (Oberlausitz) stimmt schon. -- Platte ∪∩∨∃∪ Diskussion:Bahnhof Stra%C3%9Fgr%C3%A4bchen-Bernsdorf (Oberlausitz)#c-Platte-2015-09-10T17:53:00.000Z-Mängel11
Bahnsteige
[Quelltext bearbeiten]An der Zeißholzbahn wird es auch Bahnsteige gegeben haben. Wo? Und ist es von der Lage des EG nicht ein Keilbahnhof? --Köhl1 (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Stra%C3%9Fgr%C3%A4bchen-Bernsdorf (Oberlausitz)#c-Köhl1-2022-01-02T07:55:00.000Z-Bahnsteige11
- Nö, warum auch. Dort verkehrten nie Reisezüge und das geht aus dem entsprechenden Aetikel auch so hervor. --Rolf-Dresden (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Stra%C3%9Fgr%C3%A4bchen-Bernsdorf (Oberlausitz)#c-Rolf-Dresden-2022-01-02T11:35:00.000Z-Köhl1-2022-01-02T07:55:00.000Z11
- Das steht in diesem Artikel aber sehr versteckt.--Köhl1 (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Stra%C3%9Fgr%C3%A4bchen-Bernsdorf (Oberlausitz)#c-Köhl1-2022-01-02T14:36:00.000Z-Rolf-Dresden-2022-01-02T11:35:00.000Z11