Friesack, Bahnhof, ca. 1900.jpg
The picture was taken by Albert Bode, who died more than 70 years ago. The engine was built in 1897 by Henschel; it was called the Preu%C3%9Fische P 311 "Adler" and went out of service in 1923. The condition of the station today is no where near so nice.
Lizenz
Public domainPublic domainfalsefalse
Dieses Werk ist Gemeinfreiheit11, weil seine urheberrechtliche Schutzfrist abgelaufen ist. Dies gilt für das Herkunftsland des Werks und alle weiteren Staaten mit einer gesetzlichen Schutzfrist von 70 oder weniger Jahren nach dem Tod des Urhebers.
Parallel zu dieser Lizenz muss auch ein Lizenzbaustein für die United States public domain gesetzt werden, um anzuzeigen, dass dieses Werk auch in den Vereinigten Staaten gemeinfrei ist.
Beachte bitte auch, dass einige wenige Länder eine Schutzfrist von mehr als 70 Jahren haben: in Mexiko sind es 100 Jahre, 95 in Jamaika, 80 in Kolumbien; Guatemala und Samoa haben jeweils 75 Jahre, Werke aus der Sowjetunion haben 74 Jahre Schutzfrist für bestimmte Autoren. Diese Datei ist eventuell nicht gemeinfrei in den genannten Ländern, die darüber hinaus nicht den Schutzfristenvergleich anwenden. Die Honduras hat eine allgemeine Schutzfrist von 75 Jahren, aber in diesem Land wird der Schutzfristenvergleich angewandt.
Friesack, Bahnhof, ca. 1900.jpg The picture was taken by Albert Bode, who is since more then 70 years dead. The engine was built in 1897 from Henschel. It had the name Pr. P3 52 "Adler" and went out of service in 1923. The condition of the station today i
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.