Deutsch: Maximum-Triebwagen der ehemaligen Leipziger Außenbahn AG bei einer Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums, gekuppelt mit dem Beiwagen 305 der Leipziger Elektrische Stra%C3%9Fenbahn11 (Typ 55I, Baujahr 1911). Eine solche Zugbildung war erst nach der Vereinigung der beiden großen Betreibergesellschaften und technischen Anpassungen 1917 möglich.
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