Es folgt die historische Originalbeschreibung, die das Bundesarchiv aus dokumentarischen Gründen übernommen hat. Diese kann allerdings fehlerhaft, tendenziös, überholt oder politisch extrem sein.
Keine Eisenbahnunglücke mehr! Eine neuartige Zugsicherung an D-Zug-Lokomotiven. Diese Vorrichtung soll das Überfahren des Haupt-Signals unmöglich machen. Bei Überfahren des Haupt-Signals wird eine an dem Tender der D-Zug Lokomotive angebrachte elektro-magnetische Bremsvorrichtung ausgelöst und bringt den D-Zug sofort zum Stehen. Der Vorgang ist eine Übertragung elektro-magnetischer Kräfte vom Haltesignal auf die Lokomotive und deren Zug-Bremse. Die Lage der neuartigen elektromagnetischen Brems-Vorrichtung (x) am Tender einer schweren D-Zug-Lokomotive.
Dieses Bild wurde im Rahmen einer Kooperation zwischen dem deutschen Bundesarchiv und Wikimedia Deutschland aus dem deutschen Bundesarchiv für Wikimedia Commons zur Verfügung gestellt. Das deutsche Bundesarchiv gewährleistet eine authentische Bildüberlieferung nur durch die Originale (Negative und/oder Positive), bzw. die Digitalisate der Originale im Rahmen des Digitalen Bildarchivs.
verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
Zu den folgenden Bedingungen:
Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline='''Zugsicherung an D-Zug-Lok''' |capti
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Bildtitel
Keine Eisenbahnunglücke mehr! Eine neuartige Zugsicherung an D-Zug-Lokomotiven. Diese Vorrichtung soll das Überfahren des Haupt-Signals unmöglich machen. Bei Überfahren des Haupt-Signals wird eine an dem Tender der D-Zug Lokomotive angebrachte elektro-magnetische Bremsvorrichtung ausgelöst und bringt den D-Zug sofort zum Stehen. Der Vorgang ist eine Übertragung elektro-magnetischer Kräfte vom Haltesignal auf die Lokomotive und deren Zug-Bremse. Die Lage der neuartigen elektromagnetischen Brems-Vorrichtung (x) am Tender einer schweren D-Zug-Lokomotive.